Jelentősen átalakulhat Budapest a gyalogosok szempontjából a következő években. A Fővárosi Közgyűlés elfogadta a BKK új gyalogos stratégiáját, amely többek között 200 új gyalogátkelőhely kialakítását, a megállók és járdák akadálymentesítését, valamint a lakóutcák forgalmának csillapítását irányozza elő.
A tervek szerint 2030-ra a fővárosi villamosmegállók legalább fele teljesen akadálymentessé válna. Jelenleg a 658 villamosmegálló 43 százaléka felel meg minden hozzáférhetőségi követelménynek. 2035-re azokat a nagyobb csomópontokat is akadálymentesítenék, ahol jelenleg közúti aluljárón keresztül lehet átkelni, lehetőség szerint új felszíni zebrák kialakításával.
Nagyobb változás jöhet a lakóutcákban is: 2040-re minden helyi lakóutcát forgalomcsillapított övezetbe vonnának, vagy olyan fizikai megoldásokat alakítanának ki, amelyek lassításra késztetik az autósokat.
A hosszú távú cél, hogy 2050-re Budapest közterületei és közlekedési rendszere teljesen akadálymentessé és gyalogosbaráttá váljon.
A stratégiát lakossági felmérés is megelőzte, amelyben budapestiek több mint 3000 konkrét javaslatot tettek. A válaszadók 95 százaléka fontosnak tartotta a gyalogosbarátabb Budapestet, és még az elsősorban autóval közlekedők 81 százaléka is támogatta ezt. Öt percnél rövidebb útra szinte mindenki gyalog indulna, 10-14 perces távolságnál pedig még tízből nyolcan választanák a sétát. A legtöbben több árnyékot és zöldfelületet szeretnének (81 százalék), de sokan hiányolják a járdákat (73 százalék), illetve azok felújítását is fontosnak tartják (62 százalék).
