Különleges útépítési kísérlet végződött kudarccal Hamburgban: a hagyományos, kőolajból származó bitument kesudióhéjból előállított kötőanyaggal próbálták helyettesíteni. A környezetbarátnak szánt burkolat azonban alig több mint egy év alatt tönkrement, ezért most az egészet fel kell bontani – számolt be róla a német NDR.
A hamburgi Georg-Wilhelm-Straße egyik szakaszát 2025 májusában burkolták le az újfajta aszfalttal. A technológia lényege, hogy a hagyományos bitumen helyett kesudióhéjból kivont, CNSL néven ismert növényi alapú anyagot alkalmaznak kötőanyagként. A fejlesztők eredetileg azt ígérték, hogy az így készült útburkolat akár tartósabb is lehet a hagyományos aszfaltnál.
A valóság azonban egészen mást mutatott. A burkolaton már egy év elteltével repedések és egyéb károsodások jelentek meg, ezért a hamburgi közlekedési hatóság alkalmatlannak minősítette az alkalmazott megoldást. A sérült aszfaltot novemberben tervezik lemarni, majd hagyományos burkolattal helyettesíteni. A helyreállítás becsült költsége 50 ezer euró, vagyis nagyjából 20 millió forint.
A kísérlet célja az útépítés környezeti terhelésének csökkentése volt, ám a technológiával kapcsolatban már korábban is felmerültek kétségek. A környezetvédők például arra figyelmeztettek, hogy a kesudió termesztése jelentős vízigényű, ráadásul az alapanyag messziről érkezik. Útépítési szakértők szerint a hagyományos aszfalt újrahasznosítása akár hatékonyabb megoldás is lehet.
Hamburg mellett Stuttgartban és Frankfurtban is kísérleteztek a kesudióhéj-alapú aszfalttal, amely már a tesztek idején is jóval drágább volt a hagyományos változatnál. A hamburgi hatóságok egyelőre vizsgálják a burkolat gyors tönkremenetelének pontos okát, de a városban nem tervezik folytatni a technológia alkalmazását.
A címkép illusztráció.
