Újra feltűnhet a Lotus neve a Forma–1 rajtrácsán, méghozzá egy kínai autógyártó közreműködésével. A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) ugyanis már tárgyalt a Geely és a BYD képviselőivel a világbajnokságba való esetleges belépésről. Mivel a Lotus jelenleg a Geely-csoporthoz tartozik, akár a legendás brit márka is visszatérhet a száguldó cirkuszba.
Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke a madridi Új Gazdasági Fórumon beszélt arról, hogy a Cadillac 2026-os csatlakozása után egy tizenkettedik csapatnak is helyet szorítana a mezőnyben. Szerinte nincs értelme tizenkét csapat részvételét lehetővé tenni a szabályokban, ha közben minden új jelentkezőt elutasítanak. Hangsúlyozta, hogy a szövetség nyitott a komoly gyártói ajánlatokra, és a Geely, valamint a BYD képviselőivel már egyeztettek is.
A Lotus visszatérése különösen nagy dobás lenne, hiszen a márka neve összeforrt a Forma–1 történetével. A Colin Chapman alapította eredeti Team Lotus 1958 és 1994 között hét konstruktőri és hat egyéni világbajnoki címet szerzett, autóival pedig olyan legendák versenyeztek, mint Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Mario Andretti és Ayrton Senna. Utóbbi első Forma–1-es futamgyőzelmét is Lotus volánjánál aratta.
A név azóta kétszer is felbukkant a bajnokságban: előbb 2010-ben a később Caterhammé alakuló csapat révén, majd 2012 és 2015 között a korábbi Renault-istálló használta. Kimi Räikkönen ezzel az alakulattal két futamgyőzelmet is szerzett.
