A Mercedes 1982-ben az első kompakt szedánjaként dobta piacra a W201-es sorozatot, vagyis a 190-es modellt. Az első C-osztály által váltott típus egészen 1993-ig gyártásban maradt, és 9 év alatt közel 1,9 millió példány készült belőle.
Az 1989-ben debütált 190 E 2.5-16 Evolution azonban olyan ritka mint a fehér holló, csakúgy mint a nem sokkal később kijött Evolution II.
És most ez utóbbiból bukkant fel egy Németországban hamarosan kalapács alá kerülő példány, melynek értéke körülbelül 300-400 ezer euró (108,9-145,2 millió forint).


A mindössze 502 példányban gyártott típus a DTM homologizációs előírásai miatt látta meg a napvilágot. A motorháztető alatt egy 2,5 literes 16 szelepes Cosworth motor található, melynek 235 lóerős teljesítménye 250 km/h sebesség elérését teszi lehetővé.
A 0-ról 100-ra 7,1 másodperc alatt felgyorsuló, ötfokozatú Getrag kéziváltós és 1395 kilogramm tömegű Mercedes motorja egészen 7600-ig elforgatható.


Ez a 36 éves és mindössze 46 ezer kilométeres futásteljesítményű, egykoron a háromszoros DTM-bajnok, Klaus Ludwig által tulajdonolt autó konkrétan a második példány az 502 darabos sorozatból. Ebből 500 fekete, 2 pedig ezüst fényezéssel készült.




