Megállapodni csak a tárcavezetővel lehet, amennyiben pedig Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter a Szatmáry Kristóf gazdaságszabályozásért felelős államtitkárral javasolt találkozót előkészítő tárgyalásnak szánja, akkor azon Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója fog részt venni – mondta Tarlós István főpolgármester csütörtökön a Magyar Televízió Ma reggel című műsorában.
Változik a közösségi közlekedés menetrendje karácsonykor. A BKV legtöbb nappali járata szombat délután négy óráig közlekedik.
Nem fogadja el Tarlós István főpolgármester, hogy a Nemzetgazdasági Minisztériumot vezető Matolcsy György helyett Szatmáry Kristóf gazdaságszabályozásért felelős államtitkárt jelölték ki számára a BKV-finanszírozásról való egyeztetésre. A főpolgármester szerint Matolcsy nem veszi kellően komolyan az ügyet, és hetekig telefonon sem volt elérhető. "Amennyiben Ön továbbra sem veszi komolyan a BKV működőképességét és Budapestet, Önt fogja terhelni a felelősség a következményekért" - írja kemény hangú levelében.
Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter Szatmáry Kristóf gazdaságszabályozásért felelős államtitkárt jelölte ki, hogy egyeztessen a BKV gazdasági és pénzügyi helyzetének stabilizálásáról Tarlós Istvánnal - értesült minisztériumi forrásból szerdán az MTI. Az államtitkár erről levélben értesítette a főpolgármestert, amelynek egyik korábbi állítását éles hangnemben utasította vissza a minisztérium.
Az MSZP szerint újabb támadást intézett a "fideszes törvénygyár" Budapest ellen azzal, hogy a BKV-nak eddig alanyi jogon járó 32 milliárd forintot is vitatják.
Közleményben cáfolta a Nemzetgazdasági Minisztérium Tarlós István főpolgármester tegnapi állítását, amely szerint Matolcsy György miniszter a kedd reggeli találkozójukat az elhúzódó parlamenti szavazásra hivatkozva mondta le. Tarlós kedden azt mondta, a miniszter fáradtságra hivatkozva mondta le a budapesti forrásteremtésről szóló megbeszélésüket.
Tarlós István szerint előreláthatólag február elején leállhat a fővárosi tömegközlekedés, ha a BKV finanszírozásával kapcsolatos mostani parlamenti döntés változatlan marad.
Használt, szóló, Volvo 7700-as, vagy ezekkel a típusokkal műszakilag megegyező buszokra írt ki nyílt közbeszerzési eljárást a BKV.
Harminckét milliárd forintot kap az államtól Budapest a BKV finanszírozására a helyi közösségi közlekedés támogatására szánt összegből, miután a képviselők kedd hajnalban a jövő évi költségvetés elfogadásakor megszavazták az erről szóló módosító javaslatot.
A BKV-járműállomány cseréjének a megkezdése miatt szükséges a buszközlekedést részlegesen kiszervezni – mondta Tarlós István főpolgármester hétfőn újságírók előtt.
Legalább ötszáz új busz forgalomba állítására kell 2012 első felében tendert kiírni az új buszüzemeltetési modell keretében, mivel ennyi járművet selejteznének le 2013-ban - derül ki a BKV igazgatósága által megszavazott előterjesztésből, amely szombaton került az MTI birtokába.
Az MSZP szerint a fideszes kormányzás árát megint a budapestiek fizetik meg, ennek legújabb bizonyítéka az iparűzési adó 25 százalékos emelése.
A BKV is elismeri, hogy a 3-as metróvonal mostanra elérte azt az élettartamot, amikor már felújításra szorul, erre azonban egyelőre nincs pénz. A közlekedési cég ugyanakkor állítja: a vonal biztonsággal üzemeltethető. A kedden bevezetett sebességkorlátozás miatt előfordulhatnak késések és zsúfoltság is.
Sebességkorlátozást vezettek be kedd reggeltől a 3-as metró teljes vonalán, mert a beszivárgó talajvíz megrongálta a sínek alatti vasbeton pályatesteket. Civil szakértők és szakszervezetek teljesen eltérő véleményen vannak: míg a VEKE szerint kommunikációs fogásról van szó, addig a VTDSZSZ azt mondja, emberéletekbe kerülhet, ha nem javítják ki a tönkrement pályatesteket.
A főpolgármester az InfoRádió Aréna című műsorában azt mondta: az agglomerációs településeknek fizethetniük kellene a BKV-s buszjáratokért. Az MSZP fővárosi frakcióvezetője ezzel egyetért.
Mintegy 40-45 milliárd forintot várna a főváros az iparűzési adó emelésétől - mondta Tarlós István főpolgármester hétfőn budapesti sajtótájékoztatóján. Előzőleg négy kormánypárti, fővárosi illetőségű politikus nyújtott be olyan javaslatot a parlamentnek, amely a jelenlegi 2-ről 2,5 százalékra emelné az iparűzési adó mértékét. A többletet a Fővárosi Közgyűlés használhatná fel a BKV finanszírozására.
A helyi adó 2 százalékos felső határa Budapesten legfeljebb 2,5 százalékra emelhető, de a különbözetet csak a közösségi közlekedésre lehet fordítani - egyebek mellett ezt tartalmazza több fideszes képviselő, köztük Rogán Antal és Láng Zsolt törvényjavaslata, amelyet pénteken nyújtottak be a parlamentnek, és az Országgyűlés honlapján jelent meg.
A BKV pénteken elindította a karácsonyi "fényvillamost", amely az adventi időszakban naponta jár majd a pesti rakparton és Budán.
Több járatot indít a BKV az ezüst- és aranyvasárnapi hétvégeken.
Új tömegközlekedési útvonalat alakítanak ki Budapesten Újpest és a Millenniumi Városközpont között a Dunán. Uniós forrás igénybevételével három új kikötőt építenek, ötöt pedig felújítanak. A tervek szerint csúcsidőben 20 percenként közlekedik itt hajtó, amellyel háromnegyed, illetve egy óra lesz az út a két végállomás között.
