Perzsa autótuningról nem gyakran lehet hallani, pedig ilyen is van: egy Németországban élő buherátor például egy Pontiac Trans Am körül szorgoskodott néhány évig, s bár a végtermék kellően bizarr lett, egy autós portálon 3,4 millió euróért szeretne túladni rajta.
Lehet fanyalogni, lehet lelkesedni, egyvalamit viszont nem lehet: nem tudomást venni arról, hogy a tuningmesterek a világ minden táján szívesen veszik kezelésbe a Ferrarikat. Japánból nem sok átdolgozás érkezett eddig, a Rowen International viszont nemrégiben átgyúrt egy 458 Spydert.
Van, akinek nem elég a Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale 570 lóereje: ilyenkor jöhet a tuning egy dupla turbó formájában, ám előfordulhat, hogy a kocsi túlságosan erősre sikeredik és nehéz megzabolázni.
Találékony lengyelek megmutatták, hogy a durrogós hanghoz nem kell más csupán egy hajlékony gumicső és egy kötegelő. Egy ollóval még a hang is kalibrálható.
A kaliforniai vállalat megépítette az eddigi legerősebb Mustangját, amely nem kevesebb, mint 730 lóerőt szabadít az aszfaltra.
A tavasz csalhatatlan jele tíz éve, hogy összegyűlnek a tuningautósok a legnagyobb itthoni rendezvényükön.
A Novitec cég ezúttal a Wraith-et vette kezelésbe, melynek eredményeként komplett optikai tuningot, új futóművet és jelentős pluszteljesítményt kapott a britek büszkesége.
Az egész szerkezet olyan, mintha elültettek volna egy motorpalántát és kifejlődött belőle egy ilyen szörnyeteg.
Felhergelt Yaris, diszkóbusszá alakított családi egyterű, apokaliptikus terepjárók és egy igazi szupersportautó is ki lesz állítva a japánok standján a Sema Show-n.
Mennyire vad ötlet a nyugodt közlekedést megtestesítő hibrid Toyota Priusból tuningautót csinálni. Éppen ezért remek is.
A Land Rover Defender és a Mazda MX-5 párosítása is elég bizarr, de az Aston Martin Smart például teljesen életszerű.
A német tuningműhely ezúttal a rövid tengelytávú kabriót vette kezelésbe.
A Porsche azt szerette volna bemutatni, hogy a 911 személyre szabhatósága milyen sok lehetőséget tartogat.
A kedden nyíló SEMA Show az igényesen átépített autók legnagyobb lelőhelye, ahol minden gyártó képviselteti magát valamilyen látványos tanulmányautóval.
Megszokhattuk már, hogy amikor a Novitec Rosso nevű tuningműhely hozzányúl valamelyik Ferrarihoz, abból mindig valami vad dolog sül ki. Ennek szellemében fogant a német mesterek legújabb alkotása, az F12berlinetta átdolgozása is.
Úgy tűnik, hogy Románia is felkerülhet az autótuning világtérképére: több szakmai blog is állítja, hogy Európa legbrutálisabb Nissan GT-R-jének számít az a modell, amelyet egy román-görög műhely mutatott be a közelmúltban.
Ugyan a B-osztály inkább családi egyterű, mintsem sportautó, de a német tuningműhelyt ez nem zavarta, így komplett csomagot terveztek hozzá.
Kíméletlen erőgépet faragott a Hyundai a Velosterből a legnagyobb amerikai tuningautó-seregszemlére, a hónap végén kezdődő Las Vegas-i SEMA Showra. Az alkotás a Velocity, azaz „sebesség” fantázianevet kapta.
