A napokban vehetik kézhez az autóhitelesek a forintosítási értesítőt. A levélből kiderül, hogy milyen feltételekkel váltják át a hiteleket. A kedvezményes árfolyam ellenére nem minden adós lesz elégedett az új törlesztőrészlettel, ráadásul sokaknál több évvel is megnőhet a hitel futamideje. Érdemes elfogadni a forintosítást? Kinek nőhet a törlesztőrészlete? Ők biztosan rosszabbul járnak az átváltással?
180-200 ezer autófinanszírozási szerződést érint a banki elszámolás. Azoknak a magánszemélyeknek kalkulálják újra a tartozását, akik 2004. május 1. és 2014. július 26. között kötöttek szerződést. Akik bebukták a hitelt, azoknak is járhat valami.
Nagyjából a finanszírozott összeg 10-20 százalékát kaphatják vissza azok, akik lízingelték az autójukat, és devizahitel állt emögött az ügylet mögött.
Lehetetlenné vált, hogy a hitelező bank nemfizetés esetén birtokba vegye és újraértékesítse a gépjárművet. Az autóhitel szerepét a lízingelés veszi át a piacon.
Az új Ptk. változásai miatt a finanszírozók számára rendkívül kockázatossá váló autóhitelek piaca csaknem befagyott, a bankok szinte kizárólag lízingkonstrukciókat ajánlanak.
Már lízinget is igényelhetnek a kkv-k a Növekedési Hitelprogramban, a Budapest Lízing az elsők között indította el NHP-s konstrukcióját.
Végre egy szegmens, amelyik jól jár az adóváltozásokkal: a regisztrációs adó és az áfa-visszaigénylés feltételeinek megváltozása ugyanis jótékonyan hathat a lízingpiacra. Ugyanakkor a leminősítések miatt emelkednek az árak, valamint az euró- és a svájci frank árfolyam-ingadozásának terheit is nyögik a lízingcégek és a lízingelők egyaránt.
A magyar utakon futó autók 25 százaléka hitelben kelt el. A szerződések 70-80 százalékát svájci frank alapú konstrukcióban kötötték. A Lombard Lízing Csoport legfrissebb számításai szerint ezekből a hitelekből szabadulni csak 1-2 év múlva lesz lehetséges, és a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége is csak 2012-től vár nagyobb, pozitív irányú elmozdulást a piacon.
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) elnöke a Népszavának azt mondta, hogy nemcsak a jelzálogalapú lakás-devizahitelesek, hanem az autóvásárlás miatt eladósodott fogyasztók jelentős része is nagy bajban van.
Pénzzavarba került hitelesek autóit csalta ki és értékesítette egy bűnözői csoport, amelynek tagjait a körmendi rendőrök már elfogták, de az ügyben további sértettek jelentkezését várják - közölte Szendrődi Barnabás, Körmend rendőrkapitánya szerdán.
A válság és az azt követő recesszió a legtöbb területen az addig megszokott szabályok átírására kényszerítette a gazdasági élet szereplőit. Nincs ez másképp az autólízinggel foglalkozó társaságoknál sem. Pár éven belül a használtautó-kínálat várható visszaesésével kell számolniuk, amit figyelembe kell venniük a maradványérték meghatározásakor. Ez pedig a most megkötött és 3-4 év múlva lejáró lízingszerződések díjainak kulcsfontosságú eleme – hívják fel a figyelmet szakértók.
Az Összefogás párt frontembere ellen jelentős értékre elkövetett sikkasztás bűntettének megalapozott gyanúja miatt folytat nyomozást a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság.
Negyven autót sikkasztott el egy csaló társaság tavaly, összesen 200 millió forintos kárt okozva a hitelüktől szabadulni igyekvő tulajdonosoknak. A lízingcégek szerint évek óta alig csökkennek a visszaélések.
Miközben januártól a PSZÁF szigorított, szeptembertől enyhülnek a gépjárműlízing egyes feltételei. A szándékok szerint egyszerűbbé és olcsóbbá válik az új gépjárművek finanszírozása – ismerteti a hétfői Világgazdaság.
