Versenypályára vitték a valaha készült legerősebb közúti McLarent – videó
A McLaren Sennánál is gyorsabb 1275 lóerős McLaren W1 5,8 másodperc alatt katapultál 0-ról 200-ra.
A McLaren Sennánál is gyorsabb 1275 lóerős McLaren W1 5,8 másodperc alatt katapultál 0-ról 200-ra.
A magas fordulatszámú V12-es szívómotorral és kulisszás kézi váltóval szerelt olasz sportautó igen komoly értéket képvisel.
HVG
A 960 GT RS egy igazi tekintetmágnes, de akad vele egy komolyabb probléma.
HVG
Kérdés, a Ferrarinál, hogyan fogadják a projektet, mert legendásan nem rajonganak az átalakításokért.
HVG
850 lóerős hibridként, mintegy 200 millió forintos árcédulával.
HVG
Szokatlan megoldással zárulhat az olasz elit egyik legnagyobb adóügyi botránya.
HVG
Ennek a látványos restomodnak a Ferrari 550 Barchetta Pininfarina adja az alapjait.
HVG
Vadonatúj Ferrariért eddig még soha senki nem adott ki ilyen hatalmas összeget.
HVG
Istenített luxuscikké vált a Ferrari, Európa legértékesebb autógyára, amelynek kapitalizációja közelíti a 100 milliárd dolláros álomhatárt. A szupermárka a vevőit is megválogatja.
Persze a Mercedesből is az AMG széria a népszerűbb, nem a sima.
HVG
A hétszeres világbajnok azt mondja, bízik a csapatában, mert minden egyes tagja folyamatosan és szenvedélyesen javulni akar. Mégis dokumentumokat küld a vezetőségnek, amelyekben ötleteket dob be nekik. A Hungaroringen arról is beszélt, hogy még tanulja az együttműködést az istállót irányító Fred Vasseurrel.
A maranellóiak meghosszabbították Frederic Vasseur csapatfőnök szerződését.
MTI
MTI
hvg.hu
Tízes listán a legnépszerűbb modellek.
HVG
Ez a különleges és igen ritka versenyautó sokkal erősebb a 478 lóerős normál Ferrari F40-nél.
HVG
Korának egyik legdurvább sportkocsija volt a Porsche 959, melyből sokkal kevesebb készült, mint a nagy rivális Ferrari F40-ből.
HVG
Versenyautóként szerepel az 1957-es Spa-i Nagydíjon.
HVG
Ez az igen ritka olasz sportkocsi egészen a 80-as évek közepéig tekeri vissza az idő kerekét.
HVG
A megfelelő pénzmennyiség birtokában most bárki lecsaphat az egyedi külsejű, első féklámpát is felvonultató Bertone Nuccióra.
HVG
Hivatalosan is lehullott a lepel a Ferrari Roma sportkupé utódjáról.
HVG