Az utolsó igazán kívánatos Ferrari? Eladó egy vadonatúj 458 Speciale
Nem a legerősebb, nem a legdrágább, nem a legújabb, de sokak számára maga a megtestesült álom egy Ferrari 458 Speciale.
Nem a legerősebb, nem a legdrágább, nem a legújabb, de sokak számára maga a megtestesült álom egy Ferrari 458 Speciale.
HVG
A Novitec kezelésbe vette a Ferrari Daytona SP3-at, és szerencsére óvatosan bánt vele.
HVG
Mintegy ötezer dolgozó kap prémiumot.
HVG
Idén pedig készülnek az első elektromos modelljük bemutatójára.
MTI
Elnevezésben is szakítottak a hagyományokkal.
HVG
Ezzel a sárga fényezésű Ferrari Enzóval az elmúlt 23 esztendőben alig több, mint 1000 kilométert tettek csak meg.
HVG
Brutális dizájn, alacsony tömeg, magas fordulatszámú 12 hengeres motor és hátsókerék-hajtás – így hangzik az Apollo Evo receptje.
HVG
Az egyetlen hófehér színű 250 GTO a vártnál alacsonyabb áron cserélt gazdát.
HVG
A Ferrarinál is beindult az év: egymást érték a különlegességek a gyár környékén.
HVG
A Ferrari F80 kicsinyített másának árából akár egy igazi Suzuki vagy Dacia is megvásárolható.
HVG
Mongol kasmír, méregerős V12-es szívómotor és kézi váltó a legújabb Ferrari restomodban.
HVG
Eladósorba került az egyetlen gyárilag fehér fényezésű Ferrari 250 GTO.
HVG
Kék fényezéssel és bézs bőr belsővel csábít vásárlásra ez a kiváló Ferrari 456M GT.
HVG
Hiába a kreatív ötlet, leszedetik vele kocsit.
HVG
Ennek az alig használt patinás Lancia Themának a gépházteteje alatt egy 2,9 literes V8-as Ferrari motor található.
HVG
Itt a ritka alkalom, hogy a megfelelő pénzmennyiség birtokában lecsapjunk egy legendás Ferrari 599 GTB HGTE-re.
HVG
A hétszeres világbajnoknak egyelőre nagyon nem alakulnak jól a dolgai a maranellói csapatnál.
HVG
A nyereség tekintetében éllovas olasz márka minden egyes eladott autón jóval több, mint 100 ezer euró profitot realizál.
HVG
Az elkövetkezendő néhány évben rengeteg új modellt tervez piacra dobni a legendás olasz gyártó.
HVG
Már-már taxis magasságok.
HVG