Erkélyen parkolt egy Ferrari: a tulaj szerint nem volt hely a társasházi garázsban
Hiába a kreatív ötlet, leszedetik vele kocsit.
Hiába a kreatív ötlet, leszedetik vele kocsit.
HVG
Ennek az alig használt patinás Lancia Themának a gépházteteje alatt egy 2,9 literes V8-as Ferrari motor található.
HVG
Itt a ritka alkalom, hogy a megfelelő pénzmennyiség birtokában lecsapjunk egy legendás Ferrari 599 GTB HGTE-re.
HVG
A hétszeres világbajnoknak egyelőre nagyon nem alakulnak jól a dolgai a maranellói csapatnál.
HVG
A nyereség tekintetében éllovas olasz márka minden egyes eladott autón jóval több, mint 100 ezer euró profitot realizál.
HVG
Az elkövetkezendő néhány évben rengeteg új modellt tervez piacra dobni a legendás olasz gyártó.
HVG
Már-már taxis magasságok.
HVG
A rajongóknak nem kell aggódniuk, a remek V12 még jó ideig a kínálatban marad.
HVG
Négy villanymotort kap, amelyek 25-30 ezres fordulatszámon dolgoznak.
HVG
Az igen ritka Ferrari 308 GTB Vetroresina a valaha készült legszebb olasz sportkocsik egyike.
HVG
Régi szép hagyomány ez már nála.
HVG
A McLaren Sennánál is gyorsabb 1275 lóerős McLaren W1 5,8 másodperc alatt katapultál 0-ról 200-ra.
A magas fordulatszámú V12-es szívómotorral és kulisszás kézi váltóval szerelt olasz sportautó igen komoly értéket képvisel.
HVG
A 960 GT RS egy igazi tekintetmágnes, de akad vele egy komolyabb probléma.
HVG
Kérdés, a Ferrarinál, hogyan fogadják a projektet, mert legendásan nem rajonganak az átalakításokért.
HVG
850 lóerős hibridként, mintegy 200 millió forintos árcédulával.
HVG
Szokatlan megoldással zárulhat az olasz elit egyik legnagyobb adóügyi botránya.
HVG
Ennek a látványos restomodnak a Ferrari 550 Barchetta Pininfarina adja az alapjait.
HVG
Vadonatúj Ferrariért eddig még soha senki nem adott ki ilyen hatalmas összeget.
HVG