Baleset volt az M1-esen Győr közelében
Az autópálya 134-es kilométerszelvényénél, a Hegyeshalom felé vezető oldalon történt a baleset.
Az autópálya 134-es kilométerszelvényénél, a Hegyeshalom felé vezető oldalon történt a baleset.
hvg.hu
Mindez nem jelenti azt viszont, hogy a koncessziós autópálya-kezelő kevesebb pénzt kap a leszerződött időre.
hvg.hu
A baleset Károlyháza térségében történt, az Ausztria felé vezető oldalon.
hvg.hu
A 79-es kilométernél a belső sávot lezárták, a torlódás meghaladja az öt kilométert.
MTI
Biatorbágy mellett történt hetes karambol az autópályán.
hvg.hu
Néhány hete az M1-es autópályán halálos tömegbalesetet okozott a porátfúvás.
hvg.hu
Néhány hete ugyanilyen körülmények vezettek súlyos, halálos áldozattal is járó tömegbalesethez ugyanezen az autópályán.
MTI
MTI
hvg.hu
A rendőrség még nem tudja, hibázott-e valaki. Az autópályakezelőnél is belső vizsgálat indult.
hvg.hu
Az már biztos, hogy több, együttes ok vezetett a halálos tömegszerencsétlenséghez március 11-én az M1-es autópályán. Az illetékes, Lázár János vezette minisztérium nem zárta ki, hogy ha a folyamatban lévő nyomozás ezt indokoltnak látja, szigoríthatnak a törvényi előírásokon.
hvg.hu
Biztosították az utat a mentőknek és előkészítették a mentést. A sérültet újra kellett éleszteni.
hvg.hu
A szombati tömegszerencsétlenséget nem megszokott, hanem extrém időjárási viszonyok okozták – ezzel védekezett az M1-es autópályát üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt., miért nem védte semmi a pályát a por ellen. Magyarországon egyébként egyetlen autópálya sem rendelkezik porvihar elleni védelemmel, és a szél ellen sem lehet mit tenni.
A miniszterelnök arra számított, hogy egy elhúzódó állóháború esetén a világ belefárad annak finanszírozásába, de úgy tűnik, nem ez a forgatókönyv valósul meg - többek között erről is írunk az e heti HVG-ben, Fókuszban rovatunk pedig azt próbálja kideríteni, hogyan lehetett volna elkerülni az idehaza példátlan méretű, 42 autót érintő, halálos áldozattal is járó tömegkarambolt.
Bizonyos szakaszokon szerdán épp úgy nem lehetett látni a portól, mint a múltheti tragédia idején.
hvg.hu
A leállósávon útellenőri autó és egy hatósági jármű is figyelmeztet a veszélyre.
hvg.hu
Bár több videó is megjelent már a tömegszerencsétlenségről, a rendőrség is közzétett egy felhívást.
hvg.hu
Nem volt előzmény nélküli az M1-esen tömegkarambolt okozó porvihar, mégsem kényszerítette ki senki az időjárási viszonyoknak megfelelő sebesség betartását. Az illetékesek a felelősség hárításában versenyeznek. Ami biztos: a kormányhoz közeli üzletemberek kezében lévő koncessziós közútkezelő az első haváriahelyzetben elégtelenre vizsgázott.
Fülöp István
Komárom mellett ment fel valaki gyalog az M1-es autópályára, halálos gázolás lett a vége.
hvg.hu