Apuka autója – így látják mára a kínaiak az európai kocsikat
Ezt nem más mondta, mondta mint a Volkswagen kínai részlegének vezetője.
Ezt nem más mondta, mondta mint a Volkswagen kínai részlegének vezetője.
HVG
A Made in Germany világszerte elismert még ma is, de az iparóriásai mindinkább külföldön keresik a jövőt, mert a gazdaságossági számítások ezt indokolják. Ha Európa gazdasági óriása így áll, akkor mi lesz a 27 tagú unióval, melynek Németország a zászlóshajója?
Lengyel Miklós
Veszélyeztetik a kiváló német minőséget jelző Made in Germany védjegyet a termékbiztonsági szabályok megváltoztatását célzó brüsszeli tervek – vélik vezető német gazdasági érdekképviseletek.
MTI
A német minőség feltehetően páratlan sikertörténet, de a legendának mindennap meg kell felelni. A nagy német cégek ma már mind multik, viszont vannak olyan kevésbé ismert társaságok, melyek kizárólag Németországban termelnek, és amit nyújtanak, ugyanúgy világszerte piacvezető. Ahhoz, hogy a Made in Germany ma is hasson, olyan tudatos fogyasztói környezet is kell, mint a németországi.
Orosz Márta (Berlin)