„Szívből reméljük, hogy irányítása alatt érdemi egyeztetések folynak majd a minisztérium és a fogyatékossággal élő emberek érdekképviseletei között annak érdekében, hogy a magyar fogyatékossággal élő személyek életkörülményei, társadalmi részvételük lehetőségei, illetve egyenlő esélyű hozzáférésük tovább javuljon” – írta az elnök lapunk megkeresésére.
A gazdák felé elvárás, hogy legalább félévente vigyék el kutyájukat állatorvoshoz.
A problémát hetekkel ezelőtt jelezte a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége az állam felé, ám egyelőre nem javították a problémás részt.
A 800 milliós fejlesztés 70 százalékát fedezik uniós pénzből, de nincs kész, most pedig már az EU csalás elleni hivatala is vizsgálódik. A vakok szerint egyáltalán nincs is szükség a gyengénlátók számára az internetezést állítólag segítő programra.
A 4-es metró balesetveszélyes a vak emberek számára a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége szerint, ugyanis a metrót már automata működteti, így esély sincs arra, hogy megelőzhető legyen egy esetleges baleset, ami a gombnyomással történő beszállásnál előfordulhat. A BKK szerint maguk az állomások akadálymentesek, a peronra vakvezető sávok segítségével lehet eljutni, odalenn pedig peronőrök dolgoznak, akik segítséget nyújtanak.
A vakvezető kutyákra két-három évet kell várniuk leendő gazdáiknak, mert szűkösek az anyagi források, amiből a kutyákat kiképezhetik - írja a Népszava. Jelenleg 67-en szerepelnek a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége vakvezetőkutya-kiképző iskolájának várólistán.
Elzavartak egy férfit a távolsági buszon a vakoknak fenntartott ülőhelyről, mert nem volt papírja arról, hogy nem lát - írta a Bors. József felesége kíséretében utazott vizsgálatra, Mezőtúron szálltak fel a Körös Volán egyik járatára.
Megszűnhet a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetsége, mivel a tervek szerint az állam 80 százalékkal csökkentené állami támogatásukat - erről a szövetség tájékoztatta az MTI-t.
