Kisiklott egy tehervonat három, gázolajat tartalmazó tartálykocsija hétfő délután Csepelen, a szabadkikötői vasúti átjáróban; a baleset miatt áll a közúti forgalom - közölte Both Ferenc, a Mávinform ügyeletese az MTI-vel.
Nem tud megegyezni a MÁV felügyelőbizottsága a közlekedési minisztériummal abban, hogy milyen mozdonyokat vásároljon a vasúttársaság – írja a Magyar Nemzet a pénteki számában.
Megállapodott a négy vasutas reprezentatív szakszervezet a kormánnyal a hétfői kollektív munkaügyi vitában - tájékoztatták az érintettek az MTI-t. A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) nem részese a megállapodásnak, képviselői még a tárgyalás közben elmentek a helyszínről, mert nem tartották érdeminek az egyeztetést.
Továbbra sincs megállapodás a kormány és az öt reprezentatív vasutas szakszervezet között, az egyeztetést hétfőn folytatják - közölték az érintettek a hétfői kollektív munkaügyi vita után.
A MÁV Zrt. igazgatósága csütörtökön jóváhagyta a MÁV-TRAKCIÓ Zrt. által megvásárolni tervezett 25 darab Bombardier TRAXX típusú villamos mozdony finanszírozását - közölte a vasúti vontatással foglalkozó leányvállalat.
A megszüntetett vasútvonalak visszaállításának lehetőségeiről, a MÁV militáns jellegéről és az esetlges visszaprivatizálásról is beszélt Fónagy János egy Népszabadságnak adott interjúban.
Bezárhat a MÁV a nyugat-dunántúli régióban: a társaság 12 vasútvonalát a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV) venné át - írta szombati számában a Népszabadság.
Új személyszállítási üzletszabályzatot vezet be november 15-től a MÁV-START Zrt., így egyebek mellett egyszerűbbé válik a pótjegy visszatérítése a vonat késése esetén, illetve a fogyatékkal élők a szerelvényen is megválthatják menetjegyeiket.
A keddi sztrájk nem befolyásolja a szerdai vonatközlekedést; a reggeli vonatok menetrend szerint elindultak - közölte kora reggel az MTI-vel a Mávinform.
A bezárandó szárnyvonalak nagy része valóban gazdaságtalan – és felesleges. De megszűnésük nem jelent tömegközlekedési reformot, csupán kényszerű takarékosságot. A rutinszerű, obligát sztrájkok sem igazán szüntetik meg a ciklikusan változó tőkeinjekciók és tőkekivonások által gerjesztett ágazati bizonytalanságot. A MÁV-nál is arra van szükség, mint szinte valamennyi közintézmény és közüzem esetén: a vízfej lecsapolására. De sajnos, az érdekképviseleti és tulajdonosi oldal is önérdekű rövidlátásban szenved e téren.
Tiltakozik Salgótarján polgármestere a Budapest és a nógrádi megyeszékhely közötti közvetlen vasúti kapcsolat megszüntetése miatt. A szabolcs megyei önkormányzat is elfogadhatatlannak tartja az új menetrendet.
Zárt térben is képes navigálni az MIT öttagú fejlesztőcsapata által kifejlesztett mini-helikopter. Míg épületeken belül nem annyira megbízható a GPS-navigáció, az új amerikai módszer elég egyszerűen oldja fel a problémát - írja a Technabob.
Hétfőn reggel 9 órakor felfüggesztette a nulla órától meghirdetett sztrájkot a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) - közölte a MÁV. A közlemény szerint a menetrend szerinti vasúti közlekedés helyreállítása a késő délutáni órákra várható.
A korábbinál operatívabb vezetést várnak el a MÁV-tól, ezért szűnik meg a kettős vezetés és kerültek új tagok az igazgatóságba - válaszolta Antali Károly az MTI kérdésre.
Távozik a MÁV vezérigazgatói posztjáról Heinczinger István, munkaviszonya közös megegyezéssel szűnik meg november 15-i hatállyal - közölte a közlekedési tárca csütörtökön.
Andrási Miklós MÁV-elnökké történt kinevezése után a vasúttársaság szerződést kötött azzal a céggel, amelynek Andrási volt az igazgatója – írja a Magyar Nemzet, megjegyezve: a Bajnai-kormány éppen az új MÁV-vezértől várta az állami társaság rendbetételét.
Nemcsak a 2010-es költségvetésének 40 milliárd forintos megkurtítása miatt aggódhat a MÁV, hanem amiatt is, hogy a kormány meg akarja fosztani attól a csaknem 19 milliárd forintnyi áfa-összegtől is, amelyet a társaság 2004-ben és 2005-ben fizetett be, ám utóbb kiderült, hogy fölöslegesen - számol be keddi számában a Népszabadság.
A MÁV-tól távozó vállalati vezetők munkaviszonyuk megszüntetésekor a jogszabályok, illetve a kollektív szerződés és a munkaszerződésben foglaltak szerint részesülnek végkielégítésben, felmondási időre járó díjazásban - közölte a MÁV Zrt. kommunikáció pénteken az utóbbi időben a végkielégítésekről megjelent sajtóhírekre reagálva.
Bizonyos feltételek mellett az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) pénzbeli támogatást tud biztosítani a MÁV-nak, de csak hiteles reformlépések finanszírozásában tudna szerepet vállalni - írta pénteki számában a Népszabadság.
Távozásakor 110-120 millió forintot kaphatott a MÁV két felsővezetője, egy harmadik társuk pedig kevesebb mint háromévi munkaviszony után mintegy százmillió forintot – írta pénteki számában a Magyar Nemzet.
