Lázárék elrendelték a mini Dubaj területének kiürítését
A minisztérium utasítására a MÁV megindította a bérleti és egyéb használati jogviszonyok felmondását az érintett helyszínen.
#mini-Dubaj
Karácsony az eredeti mini-Dubajban járt: „Ez maga a borzalom”
Belgrádba ment a főpolgármester.
Határozatot adott ki a kormány mini-Dubajról
Még egy lépéssel közelebb kerültünk ahhoz, hogy megkössék a szerződést a rákosrendezői gigaberuházásról.
Építészeti államtitkár: Karácsony Gergely a saját skicceitől ijed meg
Nincsenek még látványtervek.
Mini-Dubaj: a kormány közzétette a tervezetet, 300 milliárdos infrastruktúra-fejlesztést vállalt
A megállapodás szerint az arab vállalkozó 1900 milliárd forint értékű beruházást valósít meg Rákosrendezőn.
Tízezer megfizethető lakást és 30 hektár zöldfelületet akar a főváros Rákosrendezőn
De a gyakorlatban nincs eszköze arra, hogy a kormányra rákényszerítse ezeket az elvárásait.
Belgrádban már évek óta épül egy mini-Dubaj, amihez hasonlót Budapestre szeretne a kormány
Belgrádban már épül a Budapestre is tervezett mini-Dubaj, a beruházást a szerbeknél is botrányok és tüntetések kísérték.
Nem a felhőkarcoló a baj Rákos-Dubajjal - Dományi Bálint építész-urbanista a Fülkében
Egyik oldalon van a szakmai konszenzus, a másikon pedig az állam – az elmúlt 13 évben megszokott forgatókönyv ezúttal Rákosrendezőn kerül a színpadra. De hogyan kellene kinéznie egyébként egy ilyen fejlesztésnek és mit kell tudni Budapest azon részéről, ahol "millenniumi" építkezés kezdődhet? Erről beszélgettünk közéleti podcastunkban.
Egykor az egész Monarchia figyelte, mi történik a vágányain – mára dzsindzsás szemétlerakattá pusztult a leendő Rákos-Dubaj helyszíne
Évtizedekig volt nemcsak Magyarország legfontosabb tehervonat-elosztója, de az egész régió meghatározó vasúti csomópontja is Rákosrendező. Az előző század elején pár napig ráadásul önmagán jóval túlmutató tényezővé is vált, innen robbant ki az országot megbénító 1904-es vasutassztrájk, aminek leveréséhez Tisza Istvánnak Bécsbe kellett mennie segítségért. A ’90-es évek óta viszont már csak a pusztulás lett Rákosrendező jussa, és minden ötlet, amivel menteni akarták, földbe állt. A mini/maxi-Dubaj-tervek árnyékában felidézzük a pályaudvar hullámzó történetét.
Népszava: A kormány kiemelt beruházássá nyilvánítaná a rákosrendezői mini-Dubajt
Ez áll a lap birtokába jutott meg nem nevezett dokumentumban. Belenyúlna a kormány a helyi építési szabályzatba is.
VSquare: Lázár szerint a tervezett összeg duplájába is kerülhet a rákosrendezői „mini-Dubaj"
Állítólag zárt ajtók mögött beszélt erről.
Mini-Dubaj: A Rákosrendező helyére egy vasút-villamos-metró csomópontot tervez a kormány
Régóta parkoltatott fejlesztéseket valósítanának meg Budapesten a mini-Dubaj projekt farvizein.
Budapesti felhőkarcolók: Lázárék pár éve még kőbe vésték volna a 65 méteres korlátot, most már ennek háromszorosáról tárgyal a kormány
A Mol-torony miatt nem olyan régen még hosszú viták zajlottak arról, hogy mekkora épületeket visel el Budapest. A tornyot végül felhúzták, a kormány akaratának az UNESCO sem tudott megálljt parancsolni, és Lázár is hiába hangoztatta elítélő véleményét. Most hasonló forgatókönyv tűnik körvonalazódni, csak már 220-240 méteres felhőkarcoló terveiről szólnak a hírek.
Kiszivárgott kormányzati dokumentum: tíz év múlva már állhat is a felhőkarcolós „mini-Dubaj" a Hősök tere mögött
Azt még a döntéshozók sem tudják, hogy pontosan mekkora területet adnának el Rákosrendező környékén, de az is szerepel a több minisztérium által közösen jegyzett előterjesztésben, hogy az állam által vállalt, szükséges infrastrukturális beruházásokat a fővárossal végeztetnék el.