Emberi módon kommunikálnak a legújabb Mercedesek
A német prémiumgyártó Las Vegasban a CES-en demózza vadonatúj operációs rendszerének képességeit.
#autó
Íme a megújult VW Golf GTI
A Volkswagen részleges visszavonulót fújt érintőgomb fronton, a felfrissített Golf GTI kormányára visszatértek a hagyományos nyomógombok.
Alexa segít: egyre jobban értenek a szóból a BMW-k
A bajor gyártó modelljei emberi, beszélgetésszerű módon képesek válaszolni a kérdéseinkre.
Világpremier: ChatGPT kerül a Volkswagenekbe
A német autógyártó hónapokon belül hét különböző modelljén honosítja meg a már jól ismert mesterséges intelligenciát.
A magyar aszfalt volt a legforróbb tavaly az F1-ben
A 2023-as szezonban a mogyoródi aszfaltcsík volt a legmelegebb, a Las Vegas-i pedig a leghidegebb.
Sosem fogytak olyan jól a Volvók, mint most
A rekord évet zárt svéd márka legkelendőbb modellje egy középkategóriás SUV, az XC60.
600 kilométeres hatótávval jöhet a Volvo vadonatúj elektromos szedánja
A BMW i5 és a Mercedes EQE svéd riválisát várhatóan még az idén leleplezik.
Késik a VW elérhető árú kompakt villanyautója
Az ID.2-re a korábban ígértnél körülbelül egy évvel tovább kell majd várnunk.
Beárazták a vadonatúj Dacia Dustert
Az elsőtől az utolsó csavarig teljesen megújult Duster 100-140 lóerős változatokban készül.
928 lóerővel búcsúzik az utolsó nem hibrid BMW M5
A hatalmas teljesítmény mellé bőven 1000 Nm feletti csúcsnyomaték társul.
A velünk élő Dakar történelem: legendás raliautó került eladósorba
A megfelelő pénzmennyiség birtokában most bárki lecsaphat egy eredeti gyári Citroën ZX Rallye-Raid Evo 2-re.
Autók, amelyeket nagyon várunk 2024-ben
Az autóipar idén sem lassít a tempón, várhatóan több mint száz teljesen új modell jelenik majd meg a piacon. Jóllehet nem sok babér terem már azon autóknak, amelyekben nincs legalább egy elektromos motor, azért izgalmas modellekből így sincs hiány. Összeszedtük a legjobban várt újdonságokat.
Egy nap alatt kétszer mérték be gyorshajtásért ugyanazt a Ferrarit
A sofőr, akit először kapcsoltak le a sportautóban, 110 helyett 226-tal hajtott.
Alaposan megváltozott a Suzuki Vitara az elődeihez képest
A japán márka hazánkban rendkívül népszerű kompakt városi SUV-ja eredetileg kifejezetten terepezésre szánt autóként látta meg a napvilágot. Lássuk, hogyan fejlődött ki a Suzuki Vitara mostani formája, négy generáción át.
Miért nem veszik át hónapok óta a roncsautókat a bontók?
Március óta regisztrálhatják magukat a Mol hulladékgazdálkodásért felelős koncessziós cégénél az autóbontók, és bár a nagyvállalat szerint a partnereik száma egyre növekszik, lakossági oldalról leginkább az tapasztalható, hogy alig lehet megszabadulni a használt autóktól.
Mit tud egy elérhető árú kisautó 2024-ben? Teszten a megújult Opel Corsa
3 henger alaphangon 6 millió forintért, avagy kipróbáltuk, hogy mit nyújt a pénzünkért cserébe az Opel hazánkban legnépszerűbb modellje, a relatíve széles rétegek számára elérhető Corsa felfrissített kivitele. Melyből rögtön kétféle változatot is meghajtottunk.
Több mint 1,6 millió autóját hívja vissza a Tesla Kínában
A cég tájékoztatása szerint a kormányzásért felelős szoftver és az ajtókat záró rendszer problémái miatt kényszerültek rá a lépésre.
Az orosz autópiac a kínai importtal is csak közelíti a háború előtti év eladásainak számát
A legkelendőbb új autó a Lada Granta volt, második helyre pedig már a kínai Haval Jolion futott be.
Toyota, Suzuki, Skoda: ezek a legnépszerűbb új autók Magyarországon
Az új személyautók zsugorodó magyar piacát uraló Toyota közel ötödével több kocsit adott el tavaly, mint a visszaszorulóban lévő második helyezett Suzuki – a bronzérmes Skoda hatalmasat ugrott előre.
Még izgalmasabb lett az új Honda Civic Type R
A japánok bőven több mint 300 lóerős hot hatch modelljét a Mugen vette kezelésbe.