Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
A pozsonyi lap szerint a késlekedés a zsolnai építkezésben érdekelt politikusokat egyre durvább kijelentésekre sarkallja. „Végül úgyis kisajátítjuk a földeket, de ha a befektetés a földtulajdonosok miatt esne kútba, akkor ezeket az embereket az egész szlovák lakosságnak kellene darabokra szaggatnia” – nyilatkozta Zsolna polgármestere, Ján Slota az állami hírügynökségeknek, aki egyben a Szlovák Nemzeti Párt elnöke.
Tegnapig a felvásárlással megbízott Žilina Invest Kft.-nek a Hyundai Mobis által igényelt 60 hektáros terület 65, a Kia Motors által igényelt 160 hektárnak pedig csak 35 százalékát sikerült megvennie a tulajdonosoktól.
A korábbi ígéretek szerint az építkezéshez előkészített telkeket a befektetőknek augusztus 31-ig kellene átadniuk. Stanislav Vinc, a Hyundai/Kia projekt vezetője szerint, a nehézségek ellenére képesek tartani az eredeti ütemtervet, hiszen a szántóföld elszállítását már azokról a parcellákról is megkezdték, ahol még nem egyeztek meg a tulajdonosokkal. Mindezt a Szlovák Tudományos Akadémiára hivatkozva teszik, amely az építkezés megkezdése előtt régészeti kutatásokat végez a terepen.
A közel 200 földtulajdonos ügyét közben Fedor Flašík, a populista SMER marketing-tanácsadója karolta fel. Minapi találkozójukat követően a tulajdonosok elutasítják az állam által felajánlott 146 koronás négyzetméterenkénti árat, és bírósági perekkel fenyegetőznek. Flašík ehhez felajánlotta saját ügyvédi irodájának segítségét. Ezért a tulajdonosoktól ezer koronás „átalányt” és a vételár 15 százalékának megfelelő sikerdíjat kér – tudta meg a pozsonyi Új Szó.
Tegnapig a felvásárlással megbízott Žilina Invest Kft.-nek a Hyundai Mobis által igényelt 60 hektáros terület 65, a Kia Motors által igényelt 160 hektárnak pedig csak 35 százalékát sikerült megvennie a tulajdonosoktól.
A korábbi ígéretek szerint az építkezéshez előkészített telkeket a befektetőknek augusztus 31-ig kellene átadniuk. Stanislav Vinc, a Hyundai/Kia projekt vezetője szerint, a nehézségek ellenére képesek tartani az eredeti ütemtervet, hiszen a szántóföld elszállítását már azokról a parcellákról is megkezdték, ahol még nem egyeztek meg a tulajdonosokkal. Mindezt a Szlovák Tudományos Akadémiára hivatkozva teszik, amely az építkezés megkezdése előtt régészeti kutatásokat végez a terepen.
A közel 200 földtulajdonos ügyét közben Fedor Flašík, a populista SMER marketing-tanácsadója karolta fel. Minapi találkozójukat követően a tulajdonosok elutasítják az állam által felajánlott 146 koronás négyzetméterenkénti árat, és bírósági perekkel fenyegetőznek. Flašík ehhez felajánlotta saját ügyvédi irodájának segítségét. Ezért a tulajdonosoktól ezer koronás „átalányt” és a vételár 15 százalékának megfelelő sikerdíjat kér – tudta meg a pozsonyi Új Szó.
