Az egyik lobbicsoport a Bombardier, a másik a Siemens gyártmányát szeretné beszerezni 21,5 milliárd forint hitelből. A VDSZSZ Szolidaritás szakszervezetnek a MÁV felügyelőbizottságában ülő tagja azt állítja, hogy az igazgatóság eltitkolta a bizottság elől annak a szakmai anyagnak a tartalmát, amely szerint a kiválasztott TRAXX mozdonyok áramfelhasználása jóval kedvezőtlenebb, mint a versenyben résztvevő Siemens Taurusé.
Érdekek háborúja a MÁV-mozdonyok körül
Nem tud megegyezni a MÁV felügyelőbizottsága a közlekedési minisztériummal abban, hogy milyen mozdonyokat vásároljon a vasúttársaság – írja a Magyar Nemzet a pénteki számában.
