A magyarországi diszkontpiacon augusztusban már 55 százalékos részesedése volt a Wizz Air-nek, míg a második legnagyobb fapados légitársaság, az easyJet 17,3 százalékkal rendelkezett. A Wizz Air a közép-kelet-európai régió legnagyobb légitársasága: az elmúlt egy évben az utasforgalom elérte a 8,2 milliót, 2010-re pedig 9,8 millió utassal számolnak. Ahol jelen van a légitársaság - Magyarországon, Lengyelországban, Bulgáriában, Romániában, Csehországban és Ukrajnában -, ott domináns szereplője a piacnak - mondta Abrán György. A múlt évben a 7,8 milliós utasforgalma meghaladta a cseh CSA 4,7 milliós, a lengyel LOT 3,6 milliós, és a magyar Malév 3,2 milliós éves forgalmát.

Abrán György bejelentette, hogy 2010. december 17-től a légitársaság a törökországi Isztambulba, 2011 nyarától pedig Antalyába is repül Budapestről. Ezek lesznek a magyar fővárosból az első Európai Unión kívüli célállomások. A járatok indítását részben az idegenforgalom, részben a gazdasági kapcsolatok indokolják - magyarázta Abrán György, hozzáfűzve: mintegy 300 török cég van Magyarországon bejegyezve.

A kereskedelmi vezérigazgató-helyettes újságírói kérdésre válaszolva elmondta, hogy jövőre is kétszámjegyű növekedést vár a Wizz Air a magyar piacon, és minden bizonnyal tovább bővül a budapesti bázison lévő négy Airbus A320-as repülőgéptípusból álló flotta is. A légitársaság teljes flottája jelenleg 34 Airbus A320-as, amellyel 21 országba, 194 útvonalon repül a Wizz Air. A társaság összesen 1 250 főt foglalkoztat, ebből 230-at Magyarországon.