Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) pénteken közzétett jelentéséből kiderül, hogy több mint egy év után először emelkedtek az eladások minden nyugat-európai piacon. Magyarországon 13,5 százalékkal 3404-re nőtt az újautó-regisztrációk száma, az év első nyolc hónapjában pedig 4,5 százalékkal volt magasabb az előző év azonos időszakinál, így január-augusztusban összesen 28 899 személyautót regisztráltak az országban.
Az év egészét tekintve ugyanakkor az első nyolc hónapban összesen 8,89 millió új autót regisztráltak, ami 1,3 százalékos mínuszt jelent az előző év azonos időszakához viszonyítva. A legnagyobb növekedés augusztusban Németországban volt: 18 százalékkal nőtt az eladások száma, míg a szomszédos Franciaországban 3 százalékos, a válság sújtotta Spanyolországban pedig 6 százalékos növekedést regisztrált az ACEA. Több autót adtak el Nagy Britanniában is, ahol 7 százalékos volt az emelkedés, míg Olaszországban 1,5 százalékos bővülést mértek.
MTI / EPA
A márkák szerinti összesítésből kiderül, hogy jól szerepeltek a német járművek: csaknem 33 százalékkal több BMW-t, 19 százalékkal több Volkswagent, és csaknem ugyanennyivel, 18 százalékkal több Mercedes-Benz gyártmányt regisztráltak. Jól szerepeltek a dél-koreai márkák is: a Hyundai 17, a Kia 24 százalékos növekedést könyvelt el, míg a legrosszabb eredményt – 15 százalékos csökkenés a regisztrációban – a Dacia mutatta ki augusztusban.
