Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Az útépítés azután kezdődhet meg, hogy az Európai Bizottság jóváhagyta a Nagylak és Arad, valamint a Szászváros és Nagyszeben közötti autópálya-szakaszoknak vissza nem térítendő uniós hitelből történő finanszírozását - írja a Krónika című kolozsvári napilap keddi számában.
A két sztrádaszakasz együttes hossza 121,8 km, az építési költségek becsült értéke pedig 850,7 millió euró. Az Európai Unió 724 millió euróval járul hozzá a befektetéshez, míg a fennmaradó 126,7 millió eurót a román költségvetésből kell előteremteni. A két útszakasz kivitelezésére vonatkozó szerződéseket az idei év májusában, illetve júniusában már aláírták az építő céggel. Mindkét szakaszt 2013-ban kell átadni a forgalomnak.
