Autópályából jobban állunk, mint Ausztria, de a közutak jelentős része nagyon lepusztult
A jelenlegi tempóban 59 évbe telne, mire egyszer végigérnének egy felújítással a teljes hálózaton.
A jelenlegi tempóban 59 évbe telne, mire egyszer végigérnének egy felújítással a teljes hálózaton.
HVG
A gazdaságkutató szerint több mint 9300 milliárd forintra lenne szükség ahhoz, hogy az úthálózat legalább a megfelelő állapotot elérje.
HVG
Fel akarják számolni az autópályák üzemeltetésére szóló 35 éves koncessziós szerződést az MKIF-fel. Újrakezdte a tárgyalásokat a kormány a Norvég Alappal a fejlesztési források ügyében. Tüntettek a szociális dolgozók. Mégsem lesz Békemenet, a CÖF „idő előttinek” tartja a demonstrációt. Az orosz parlamenti választások utolsó napján dróntámadás érte Moszkvát. Borral öntötték le Magyar Pétert a Szekszárdi Szüreti Napokon. Kezdje a napot a HVG hírpodcastjával!
Megpróbál a kormány véget vetni Mészáros Lőrincék autópálya-koncessziójának, letartóztatták Szivek Norbertet és Jellinek Dánielt, és megemelték a dohánytermékek adóját, miközben bevezették a dízelautók tankolásának támogatását. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Vitézy Dávid posztolt egy levélrészletet, amelyet azt követően kapott, hogy bejelentették, fel akarják számolni az MKIF-fel az autópályák üzemeltetésére szóló 35 éves koncessziós szerződést
HVG
A két láthatóan összeszokott állatot az ebrendészet 15 napig tudja együtt tartani. Ha addig nem jelentkezik gazdájuk, útjaik elválnak.
HVG
A közlekedési miniszter utánanéz, mit tehet a szerződéssel, ami összesen 200 milliárdos többletterhet jelent az államnak.
HVG
Az extrém hőség alatt megláthattuk, mennyire leszoktatott mindenkit a spórolásról a rezsicsökkentés; kiderült, hogy mindössze 25 milliárd forint maradt meg az MNB-alapítványnak juttatott pénzből; megszűnt a szuverenitásvédelminek nevezett hivatal. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Míg az országos közutak jelentős részét egyszerűen hagyták leromlani. Tavaly több mint négyszer annyit költött az állam az autópályák üzemeltetésére és felújítására, mint a közutak fenntartására és karbantartására.
HVG
A kilométeres dugóban rekedt autósoknak vizet osztanak.
HVG
A BMW Highway Assistantnek köszönhetően akár tartósan is el lehet engedni a BMW-k kormányát.
HVG
Két tételnél is külön tájékoztatást kért tavaly az Állami Számvevőszék az akkori kormánytól – most bemutatták, milyen válaszok érkeztek.
HVG
Érdemes hosszabb menetidővel számolni.
HVG
A gyorsforgalmi úthálózat, a Budapest–Belgrád-vasútvonal és az iváncsai iparvágány pénzei is részben hiányoznak a költségvetés táblázataiból egy átadás-átvételi dokumentum szerint.
HVG
A melegben nő a rosszullétek kockázata.
HVG
A sokat sztrádázó magyar rendszámú autósok örülhetnek az új ársapkának, nem kell kitérőt tenniük az olcsóbb üzemanyagért. A forgalmi engedélyből lényegében kupon lett a keddi naptól és voltak olyan kutasok, akik kaotikus napra számítottak az új ársapkás rendszer miatt, ezzel szemben nem voltak problémák. Minikörkép az ársapkás rendszer első napjáról.
A legnagyobb kúthálózattal rendelkező cégek között sincs egységes gyakorlat.
Tíz év alatt jelentősen, másfélszeresére drágultak az éves sztrádamatricák. Az autópálya-hálózat, ezen belül a fizetős szakaszok hossza is bővült. Így néz ki a friss bizonyítvány.
Gázpalackokat szállító pótkocsis teherautó balesete miatt mindkét irányba lezárták az M6-os autópályát Besnyő térségében. A tűz megfékezésén több település tűzoltói és mesterlövész is dolgozik.
HVG