Gyors, biztonságos és olcsó fizetési mód – ez a qvik
Van a kártyás fizetés elfogadásánál jóval olcsóbb megoldás is már a piacon: a qvik rendszer használatával a költségek 30–40 százalékkal mérsékelhetők.
Kósa Lajos emlékeztetet rá, hogy a mostani szerződéskötést hosszú pályáztatási folyamat, összesen hat tenderkiírás előzte meg.
Az utolsót a CAF nyerte, a 18 alacsonypadlós villamost 38 millió euróért gyártja le. Az Európai Unió a költségek 77,14 százalékát, a magyar állam 13,61, Debrecen városa pedig 9,25 százalékát fedezi - tette hozzá a polgármester.
Elmondta azt is, hogy a CAF villamosainak kocsiszekrénye alumíniumból készül, így üzemeltetésük is olcsóbb lesz.
Az első villamost 2013 májusában szállítja le a gyártó, az utolsót 2014 márciusában állítják üzembe Debrecenben - tette hozzá. Megjegyezte, hogy a megállapodás karbantartáshoz szükséges eszközök szállítását is tartalmazza. Az utastájékoztatási rendszerről és a villamosok színéről még egyeztetnek. Utóbbiról az interneten szavazhatnak majd a debreceniek.
A hosszúra nyúlt közbeszerzési eljárások eredményeként a város 25 százalékkal olcsóbban jut a villamosokhoz - mondta Kósa Lajos. A CAF első ajánlata még 44 millió euró volt ugyanis.
Felipe Rodrigo, a CAF vezérigazgatója azt ígérte: a legmagasabb technológiájú, a legjobb minőségű villamosokat szállítják le. Mint mondta: a cégnek fontos ez a szerződés, de számukra az ár nem a legmegfelelőbb.
Elmondta ugyanakkor, hogy Európa számos országában - Spanyolország mellett Franciaországban, Nagy-Britanniában, Szerbiában és hamarosan Svédországban - közlekednek a villamosaik.
Debrecenben már elkezdték a 2-es villamos pályájának építését, amely az első villamos megérkezésére elkészül a tervek szerint.
