Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
Uniós szabály indokolja azt a javaslatot, amely szerint a lízingelt céges autóknál az áfa levonható lenne a jövő évtől - mondta az InfoRádiónak a Nemzetgazdasági Minisztérium adóügyekért felelős helyettes államtitkára.
Balog Ádám kiemelte: több hónapja tárgyalnak az áfatörvényről Brüsszellel, az EU részéről ezt a pontot kifogásolták, és végül a tárca is elismerte, hogy az uniónak igaza van ebben a kérdésben. Később nagyobb gond lenne abból, ha most nem tennék meg ezt a lépést - tette hozzá a helyettes államtitkár, aki szerint tízmilliárd forinttól esik el a költségvetés, de ez így megéri.
A rövid távú költségvetési érdekek nem teszik lehetővé, hogy a kabinet támogassa azt az egyéni képviselői módosító indítvány, ami szélesebb körben tenné lehetővé a céges autókkal kapcsolatban felmerült költségek elszámolhatóságát - hangsúlyozta Balog Ádám. A helyettes államtitkár szerint ennek a javaslatnak az a célja, hogy fehérítse a piacot, és a későbbiekben erre a témára vissza kell térni.
