Sokan szlovák vagy német rendszámmal közlekedtek itthon, így kerülték ki a jellemzően milliós regisztrációs adót. A kormány nyáron jelentette be a legalizálási lehetőséget, amely egyesek szerint jogtalan előny nyújtását jelentette, ráadásul az itthoni adószabályokat kijátszók alig éltek ezzel.
Azt nem tudni, pontosan hány külföldi rendszámos autót használnak itthon. Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke korábban úgy saccolta, hogy körülbelül évi háromezer frissen vásárolt, főként prémium kategóriás autó után kerülhették ki az adófizetést a tulajdonosok ilyen módon.
A regisztrációs adót a 2004-es uniós csatlakozás után vezették be itthon, a külföldi rendszámos autók száma a fenti becslésből kiindulva 2011-re elérhette a 25-30 ezer autót. Erdélyi Péter számításai szerint minden egyes évben akár tízmilliárdos adóbevétel-kiesést okozhatott a költségvetésnek a regadó elkerülése –
.
