Nem félünk eléggé
Drámaian nő a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. Lépni kell! Nem csak a józan üzleti megfontolás, hanem a jogszabályoknak való megfelelés érdekében is.
Magyarország precedensértékű döntés előtt áll, ha márciusi ülésén az európai uniós pénzügyminiszterek tanácsa az Európai Bizottság javaslatának megfelelően jóváhagyja Magyarország 495 millió eurónyi kohéziós támogatásának befagyasztását - mondta Varga Mihály az InfoRádió Aréna című műsorában. Ha nem hagyják jóvá, akkor mindenki jobban jár, és egy kellemetlen tapasztalattal leszünk kevesebbek - fogalmazott.
A politikus azt mondta, reméli, hogy a tanács március 13-ai üléséig a kabinet be tudja bizonyítani, hogy ez egy méltánytalan eljárás Magyarországgal szemben. Varga Mihály hozzátette: a kormány várja a nemrég a Magyar Közlönyben nyilvánosságra hozott javaslatcsomag uniós értékelését, ebben a kormányhatározatban további hiánycsökkentést vállalt a kabinet.
Úgy kalkuláltunk, hogy a GDP 0,3-0,4 százalékát érheti el 2013-ban, ha ezek az intézkedések a tárcák szintjén teljesülnek - emelte ki Varga Mihály, aki hozzátette: ha a tárcák mégsem spórolnak ennyit, a kabinet más eszközökhöz is nyúlhat. Az államtitkár és az Államkincstár elnöke ugyanis a kormányhatározat értelmében bizonyos kivételekkel minden beruházást megvétózhat.
Varga Mihály
Túry Gergely
Hamarosan kamatcsökkentési periódus is indulhat - így kommentálta Varga, hogy a Nemzeti Bank monetáris tanácsa hét százalékon tartotta az irányadó kamatlábat. Egyetértett a Magyar Nemzeti Bank monetáris tanácsának indoklásával, amely szerint az elmúlt hónapban javult hazánk kockázati megítélése. A kormányon múló gazdasági folyamatok jól állnak. Extrém helyzetek mindig lehetnek, de ha a helyzet ebben az ütemben javul, akkor elindulhat egy kamatcsökkentési periódus is - mondta a politikus.
A kormány a lehető legkevesebb adóforintból oldaná meg a BKV problémáit - mondta a tömegközlekedési cégről Varga. Szerinte a kormány érdekelt a BKV helyzetének rendezésében, mégis ösztönözné a fővárost, hogy találjon megoldást a problémára. Szeretnénk ösztönözni a fővárost arra, hogy a megoldásnak a mozgatórugója, tehát a kovász a kenyérben az elsősorban mégiscsak a Fővárosi Közgyűlés legyen, hiszen mi nem tudunk tulajdonosként beavatkozni ebbe a dologba - fogalmazott.
Hosszú távon pedig nem érdeke a kormánynak, hogy rendkívüli állami támogatásokkal segítsék ki a jövőben is a céget, ahogy az elmúlt másfél évben. Olyan megoldást szeretnének találni, ami az adófizetőknek minél kevesebb pénzébe kerül - tette hozzá az államtitkár. Varga Mihály kitért arra is: lehet, hogy a főváros vezetőinek állítása alapján valóban nem veszteséges már üzemi szinten a BKV, ám az utasok nem így érzik, tehát a következő években áldozni kell arra, hogy az utazásbiztonság és az utasok komfortérzete ne romoljon radikálisan.
