Ilyen még nem volt a hazai autófinanszírozási piacon

Az idei év első negyedévének legszembetűnőbb jelensége a finanszírozási piacon az a tény volt, hogy a flottafinanszírozási piac beérte, sőt meg is előzte a lakossági autófinanszírozási piacot - közölte a Lombard Lízing. Erre a gépjármű-finanszírozási szakma történetében még nem volt példa, hiszen a válságot megelőző években a flottapiac alig érte el a lakossági piac 10 százalékát.

Mindez egyben azt is jelenti, hogy a flottafinanszírozási piacon a válság gyakorlatilag „elmúlt”, hiszen az új üzletkötések volumene újra elérte a 2007-es és 2008-as években látott szinteket, miközben a lakossági hitelpiac az utóbbi hónapok során tovább csökkent, és ezzel történelmi mélypontra került.

„E tekintetben érdemi elmozdulást a tavalyi évi végtörlesztések sem hoztak, hiszen a devizahiteleikből kimenekült háztartások egyelőre nem fordultak új beruházások, például a gépjárművásárlás felé” – mondta Anderle Ádám, a Lombard Igazgatóságának tagja.

„A háztartások jövőképe érdemben az elmúlt hónapokban sem változott meg, és továbbra is rendkívül bizonytalan. A korábban felvett, jellemzően devizaalapú hitelek törlesztései sokak számára jelentenek erőn felüli terheket, így a lakosság mentalitásában mélyreható változás állt be: ma már azok is kétszer meggondolják a hitelfelvételt, akik egyébként megengedhetnék maguknak” - tette hozzá a szakember.

Ezzel egy időben, a 2012 elejétől életbe lépett szabályozások eredményeképpen az idei év nagy slágere az előzetes várakozásoknak megfelelően a nyíltvégű pénzügyi lízingkonstrukció. Az áfatörvény változása következtében ugyanis a nyílt végű lízing havidíjai után 2012. január 1-től kezdődően komoly áfakedvezmény jár. A havidíjak egy részének áfatartalma ugyanis levonhatóvá vált.

„Ez a tényező az, ami a jelenlegi körülmények között, amikor a makrokörnyezetben még mindig nem érzékelhető pozitív változás, képes ellensúlyozni a finanszírozási piac visszaesését, hiszen az áfaelőny kizárólag finanszírozás esetében érvényesíthető, készpénzes vásárlás során nem” - mutat rá Anderle Ádám.

„Ennek köszönhetően, a 2012 első negyedévében finanszírozott új autók jelentős részének esetében a szerződéseket már a nyílt végű lízingkonstrukció keretében kötötték meg. Különösen igaz ez olyan prémium kategóriás gépjárművekre, mint a BMW, vagy a cégek körében különösen népszerű Ford-modellek.”

A Lombard Lízing szakértője szerint a közeljövőben alapvető változás nem várható a gépjármű-finanszírozási piacon. „Valószínű, hogy a piac további esése az év második felére megáll, és nem mutat majd negyedévről negyedévre folyamatos csökkenést” – összegzi a kilátásokat Anderle Ádám. „Ennek ellenére, trendfordulóra 2012-ben semmiképpen nem számíthatunk.”