Lehet-e egy vállalkozás kötelező bankszámlája Wise vagy Revolut számla?
Egyelőre nem, de ez nem jelenti azt, hogy adott esetben nem éri meg a cégnek ilyen számlával rendelkeznie.
Bementünk a megyei kamarához, hogy elmondjuk, miben sérültek a jogaink – fejtette ki a hvg.hu-nak Babos József pórul járt szombathelyi trafikos, aki 12-15 régi dohány-kiskereskedővel együtt kereste meg a Vas Megyei Kereskedelmi és Iparkamarát. Babos jelenleg két trafikot üzemeltet, egyet Szombathelyen, egyet pedig Kőszegen. Négy koncesszióra pályázott, de egyet sem nyert meg. Elmondása szerint azt mondták nekik, hogy írják össze azokat a pontokat, ahol sérelem érte őket, és majd meghallgatják a problémáikat. Egyelőre még nem tárgyaltak, de szerinte a kamara segítőkésznek mutatkozik.
Babos kis híján 20 éve foglalkozik dohánykereskedelemmel, normális esetben az ő érdekeiket kellene képviselnie a kamarának, mondja. Ha már éves kötelező tagdíjat fizetnek, szerinte elvárható lenne, hogy fellépjenek a birtokon belül lévő kereskedők érdekében. "Mindenkinek javasolom ezt a lehetőséget, mivel nyitott kapukat döngetünk" – emelte ki Babos József.
Egyes hoppon maradt régi trafikosok a kamaránál keresnék igazukat
AFP / Philippe Huguen
Lapunk megkereste a Vas Megyei Kereskedelmi és Iparkamarát is, hogy kommentálják értesülésünket, tényleg történt-e ilyen megkeresés a koncessziós pályázaton nem nyertes helyi trafikosok részéről, és hogy terveznek-e valamit tenni az ügy érdekében. A kamaránál megerősítették, hogy a trafikosok jártak náluk, ám további információval illetékes személy hiányában nem tudtak szolgálni. Azt ígérték, hogy pénteken talán már lesz olyan kamarai tisztségviselő, akivel tudunk beszélni ebben az ügyben.
Parragh: ha megkeresték őket, akkor reagálnak
A hvg.hu ugyanakkor elérte Parragh Lászlót, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) elnökét, aki egyelőre még nem tudott arról, hogy a koncessziós pályázaton nem nyert trafikosok keresték meg volna a Vas megyei kamarát. Parragh a témára kitérve elmondta, hogy még a jogszabály megszületése előtt egyeztetéseket folytattak érintett tagjaikkal, számba vették a törvénnyel kapcsolatban a pró és kontra érveket, ezek után pedig elküldték véleményüket a kormánynak. Ha voltak problémás pontok, akkor azokat még az új törvény megszületése előtt jelezték – emelte ki Parragh.
Olyan vállalkozói levelet ugyanakkor kaptak, melyben egy koncessziót nem elnyerő trafikos fejti ki álláspontját. Csoportos megkeresésről Parragh nem tud, ha lesz ilyen, akkor arra reagálnak majd. Az MKIK elnöke hozzátette, azt látni kell, a kamarán belül ugyanazon szektorban sokszor rengeteg feszültség tapasztalható. Ez a dohánykoncessziós pályázatok esetében is igaz, csakúgy mint az e-útdíj bevezetése vagy a pénztárgépek adóhatósághoz történő bekötése esetében.
