Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
Az MK közleménye szerint az utak átsorolása, valamint a bevezetett korlátozások következtében a Sátoraljaújhely határátkelőt használó nehézgépjármű-forgalom a 37-es főút – M30-M3 autópálya viszonylatában tudja a Tiszát átlépni. A Tornyosnémeti határátkelőn keresztül az országba érkező járművek a 3-as főutat lesznek kénytelenek használni, és nem terhelik az így is jelentősen leromlott alsóbbrendű úthálózatot sem. Megfelelő indokok alapján a kistérségi teherforgalom továbbra is lehetőséget kap a korlátozott szakaszok igénybevételére. Az MK adhatja majd ki a behajtási engedélyeket azoknak a fuvarozóknak, akiknek saját telephelyeik vannak a térségben, illetve akik az adott szakaszon árut terítenek.
A korlátozott szakaszokon csak olyan tehergépkocsi tud majd közlekedni, amelyben úgynevezett OBU fedélzeti eszközt is beszereltek.
Egy éve ez volt a jellemző a Cigánd-Sárospatak útszakaszon
Bódisz Attila
Korlátozások:
- A Bodrogkeresztúr és Tokaj közötti szakaszon „12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművel behajtani tilos” jelzőtáblákat tette ki, az út Tokajon belüli szakaszán pedig ez a tömeglimit 3,5 tonnára csökkent.
- A 38-as főúton a 3621-es jelű út és a 3838-as jelű út csatlakozások közötti szakaszára is kikerült a „12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművel behajtani tilos” jelzőtábla.
- Az Abaújkér-Abaújszántó közötti szakaszon a „12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművel behajtani tilos” szabály lépett életbe. A korlátozás megkerülésének megakadályozása érdekében az Abaújszántó és a Aranyospuszta közötti útszakaszon is érvénybe lép a 12 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek korlátozása.
- A Vizsoly és Vilmány közötti szakaszon, illetve a Vilmány és Fóny közötti szakaszról szintén kitiltják a 12 tonna össztömeg feletti tehergépjárműveket.
- A 39-es főút nyomvonalán, a „Gibárti szerpentin”-nél lévő útleszakadás miatt 3,5 tonnás súlykorlátozást vezettek be, a terelőút: Abaújkér-Vizsoly-Novajidrány-3-as főút irányban van.
- A Sárospatak és Cigánd közötti útszakaszra 7,5 tonna össztömeg feletti tehergépjárművek csak célforgalomban hajthatnak be.
Út-átsorolások:
- A jelenlegi 38-as főút 37-es főút és a tokaji 3615-ös jelű út csatlakozása közötti szakasza átminősítésre került, új száma: 3838.
- A jelenleg 3615-ös jelű út a 37-es főút és tokaji 38-as főút csatlakozása közötti szakaszon főúttá lett minősítve, új száma: 38.
- A jelenleg a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tervezése alatt lévő 39-es főút nyomvonalával részben megegyező útszakasz főúttá lett kijelölve. A 3-as főút-Encs-Abaújkér-Abaújszántó-Tállya-Mád-37-es főút útvonal lett a 39-es főút.
- Új főúti szakasz került kijelölésre: 37-es főút (Sátoraljaújhely elkerülő szakasz)-Alsóberecki-Karos-Karcsa-Pácin-Cigánd-Kékcse. Az út új száma 381.
