Májustól változik az útdíjtörvény, élőállat-szállításra is lehet majd mentességi igazolást kérni
A viszonylati jegy nem kettő, hanem öt óra hosszat lesz érvényes.
#útdíj
Büntet az útdíj – öt év alatt több mint ezer hazai fuvarozócég tűnt el, és még nem látni a végét
Sofőrhiány, diszpécserhiány, károsanyag-kibocsátási díj: a legújabb útdíjemelés elhalasztásával is durván drágul a közúti szállítmányozás. Vannak vállalatok, ahol már a kamionvezetők fele vendégmunkás, miközben egyre jobban elszakad egymástól a belföldi és a nemzetközi fuvarozás jövedelmezősége. Mikor lesznek elektromos kamionok? Mi a helyzet a 90 százalékkal kevesebb szén-dioxid-kibocsátást ígérő HVO100-as biodízel magyarországi bevezetésével? A szállítmányozási ágazat helyzetéről Kálmán Lászlóval, a közúti fuvarozóknak integrált mobilitási és fizetési megoldásokat nyújtó Eurowag Magyarország vezetőjével beszélgettünk.
Lázár János az utolsó pillanatban teljesítette a fuvarozóknak tett ígéretét, de lenne még miről beszélni
A fuvarozók alapvetően elégedettek a közlekedési minisztériummal folytatott – a Lázár János által sértettségből megszakított – egyeztetésekkel. Vagyis a miniszter által tett ígéretekkel, amelyek egy részének még materializálódniuk kellene. Például az átgondolatlanul kiszórt behajtanitilos-táblák felülvizsgálatának.
Döntött Lázár János, mégsem emelik március 1-jén az útdíjat
Eredetileg 54 százalékos díjemelés lett volna a 2026-os terv, ebből lett mostanra az, hogy a januárban bevezetett 4,3 százalékos emelést márciusi már nem követi.
Újratárgyalják a magyar útdíjrendszert, február 15-ig készül el a fuvarozók közös javaslata
Az érdekképviseletek újra elmagyarázták, hogy nem tudják kigazdálkodni az útdíj további emelkedésének terhét.
Helyet az asztalnál és szájkosarat kaptak a Lázár-minisztériumtól a demonstráló kamionosok
Az érdekképviselet kötött egy megállapodást a minisztériummal, amivel a fuvarozók egy jó része nem értett egyet, ezért demonstrációkat szerveztek. Az új érdekképviselet a jövőben részt vesz az egyeztetéseken. Viszont csak együtt kommunikálhatnak a minisztériummal.
„A drágulást az utak helyett a pénztárcájukon fogják érezni a magyarok” – Lázár János minisztériumának üzentek a fuvarozók és a termelők
Szeretnék, ha a tárcavezető visszavonná az útdíjemelést is érintő intézkedéseket, és újabb egyeztetés kezdődne.
Megvan az időpont: Lázár János minisztériumában tárgyalnak a fuvarosok az emelkedő útdíjakról
A decemberi kamionos tüntetés vezére, Orosz Tibor korábban azt mondta: ha nem lesz érdemi előrelépés, újabb demonstráció következik.
G7: A brutálisan költséges Mészáros-koncesszió miatt kellett megemelni a fuvardíjakat
A további sztrádabővítések miatt pedig borítékolható, hogy a következő években infláció felett kell tovább emelni az útdíjakat.
Így változik az élet 2026-tól
Január 1-jével indul a választási osztogatás újabb köre, érkezik az inflációkövető adóemelés, megváltozik az adórendszer, a minimálbér, a nyugdíj és a hitelfelvételi szabályok, és persze megszűnik az MTV. Összegyűjtöttük az új év legfontosabb változásait.
Drasztikus súlykorlátozást is kapnak az útdíjemelés mellé Lázár Jánostól a kamionosok
A jövőre 35 százalékos útdíjemelés mellé jön az újabb intézkedés, amely 262 kilométernyi közutat és 300 települést érint majd.
A kamionos tüntetés szervezője: Háborút nem nyertünk, de csatát igen
Elindult a kommunikáció a minisztériummal, és ígéretet kaptak a fuvarozók a további tárgyalásokra.
Lázár János a fuvarosok tüntetése után: A budapestiek is megtapasztalhatták, milyen, amikor kamionok dübörögnek az ablak alatt
A miniszter azt mondta, a Hősök terén hétfőn tüntető fuvarosokkal is egyeztetni fognak az útdíj emeléséről.
„Semmi keresnivalója nincs egy teherszállítónak a települések úthálózatán” – a Levegő Munkacsoport szerint előremutató az útdíjak emelése
A környezetvédelmi szervezet üdvözli, hogy így kevésbé érheti majd meg településeken keresztül vezető utat választani.
Orosz Tibor, a kamionos tüntetés szervezője a HVG-nek: „Ha megegyezés született volna, nem lenne itt ennyi kamion”
A kiszorított kamionosok a városban járnak körbe, megpróbálják őket bejuttatni az M3-as bevezetőről. Orosz Tibor főszervező szerint a Lázár Jánossal megérkező érdekképviseleti szervezet bebizonyította, hogy nem tudott kiállni a fuvarosok érdekei mellett.
Videó: megérkezett a Hősök terére a tiltakozó kamionosok menete
A fuvarozók az útdíj emelése miatt tiltakoznak, az M3-as bevezetőn érkeztek meg a fővárosba, útvonaluk mentén több kilométeres torlódás alakult ki.
Lázár és Tiborcz ellen is tüntetnek az útdíjemelés miatt tiltakozó fuvarozók
Nem elég, hogy a gazdákat tömörítő szervezetet kihagyta az egyezkedésből, de Lázár János még azokat fuvarozókat is magára haragította az útdíjemeléssel, akikkel elvileg megállapodott.
Lázár János most a gazdálkodókat haragította magára a fuvardíjemeléssel
A kormány ugyan megállapodott a fuvarozókkal a jövő évi útdíjemelésről, csak azokat a gazdálkodókat hagyták ki az egyeztetésből, akiknek ezt végső soron ki kell majd fizetniük.
2026 jól kezdődik: Lázár János szállítmányozási káoszt főzött ki januárra
Az útdíjak jelentősen emelkednek, a közúti fuvarozók áraik emelése nélkül képtelenek tovább működni, de egyelőre azt sem tudják, pontosan mekkora emelést kellene elfogadtatniuk a megrendelőikkel. A szaktárca karácsony előtt két nappal ül le velük. Közben kivezetik a vasúti egyeskocsi-fuvarozás támogatását, ez 11 vasúttársaság 700 megrendelőjét érinti. Szintén nem tudni, mekkora lesz emiatt a vasúti áremelés, és hány megrendelő számára opció egyáltalán az ismeretlen mértékben dráguló közúti szállítás.
Kormányzati menlevéllel, Mészáros Lőrinc közeléből izmosítják fel milliárdos cégekkel a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltatót
A Magyar Közút veszi át a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató közfeladatait, piaci szolgáltatásai viszont megmaradnak. Amelyekhez épp passzolnak azok a cégek, amelyeket felvásárolhat. A kormányzati minősítésnek köszönhetően a GVH vizsgálata nélkül.