EUDR: szinte mindenkit érint, mégis csak kevesen készültek fel rá
A nagyvállalatoknak ez év végétől, a kis- és középvállalkozásoknak 2026 júliusától kell eleget tenniük az előírásoknak.
A közeljövőben újraindulhat a kamionok vasúti szállítása Kiskundorozsma és az ausztriai Wels között – írta a Magyar Nemzet.
A lap keddi számában Kovács Imre, a Rail Cargo Hungária (RCH) vezérigazgatója megerősítette, hogy előrehaladott tárgyalások folynak a Ro-La – vasúti kamionszállítás – felélesztése érdekében, amely azután szűnt meg, hogy a magyar és az osztrák állam is megszüntette állami támogatását 2011-2012-ben.
A lap emlékeztet arra, hogy 2002-ben még több mint 100 ezer kamiont vonzott évente a szolgáltatás, ez a szám 80 ezerre csökkent Magyarország, majd 30 ezerre Románia és Bulgária EU-csatlakozását követően, mert főként a beléptetési engedélyek kiváltására használták a rendszert.
A szolgáltatás újraindítását tervezők a török kamionosok ilyen típusú érdekeltségére számítanak, pedig az jelentős környezetvédelmi előnyökkel is jár, és az utak terhelésének csökkentésén keresztül az útfenntartási költségeket is mérsékli – közölte a lap.
