Baleset volt az M3-ason Gödöllőnél, a főváros felé egy sáv járható
Egy papírgranulátumot szállító kamion gyulladt ki.
Egy papírgranulátumot szállító kamion gyulladt ki.
MTI
Igen vonzó és nem kevésbé gyakori célpontokká váltak az adatközpontok építéséhez szükséges szállítmányok az Egyesült Államokban.
HVG
Alkatrészdarabok repültek mindenfelé, az autó oldala szinte megsemmisült.
HVG
Ez már a második haláleset az építkezésen.
HVG
Felborult egy tejet szállító kamion az M6-os autópálya Budapest felé vezető oldalán.
HVG
A határ felé vezető oldalon 10 kilométeres, a főváros felé 6 kilométeres a torlódás.
MTI
A kamion pótkocsija gyulladt ki, a Budapest felé vezető oldalt teljesen lezárták.
HVG
Még január 7-én, az M1-es egyik bekötőútján akadtak rá a szabálytalanul várakozó kamionra.
HVG
A jövőre 35 százalékos útdíjemelés mellé jön az újabb intézkedés, amely 262 kilométernyi közutat és 300 települést érint majd.
HVG
A fuvarozók az útdíj emelése miatt tiltakoznak, az M3-as bevezetőn érkeztek meg a fővárosba, útvonaluk mentén több kilométeres torlódás alakult ki.
HVG
Külön határozatban korlátozták a demonstrációt, behajtási és parkolási engedélyeket is kérnek.
HVG
Kollégánk az M3-as autópálya bevezető szakaszán várta a tiltakozó fuvarozók menetét.
HVG
A tiltakozó fuvarozók hosszú, fegyelmezett oszlopban haladtak az M3-as autópályán.
HVG
Az útdíjak jelentősen emelkednek, a közúti fuvarozók áraik emelése nélkül képtelenek tovább működni, de egyelőre azt sem tudják, pontosan mekkora emelést kellene elfogadtatniuk a megrendelőikkel. A szaktárca karácsony előtt két nappal ül le velük. Közben kivezetik a vasúti egyeskocsi-fuvarozás támogatását, ez 11 vasúttársaság 700 megrendelőjét érinti. Szintén nem tudni, mekkora lesz emiatt a vasúti áremelés, és hány megrendelő számára opció egyáltalán az ismeretlen mértékben dráguló közúti szállítás.
Csak kivételes esetekben térhetnek le a nehéz teherkocsik az engedélyezett útvonalról.
Tűzoltók szállították el a parkoló autókat, hogy a túlméretes jármű ki tudjon tolatni.
HVG
Egyszerre felelt Tokaj fejlesztéséért, és egyszerre állt ki az alkoholfogyasztás ellen. Szapulja a privatizációt, de ő is abból gazdagodott meg. Szövetkezett a NER gazdasági hátországával, majd gyorsan kiszállt, de állítja, nem gyakoroltak rá nyomást. Portréinterjú Wáberer Györggyel olajszőkítésről, politikáról, Tiktokról, Tokajról, okosgyűrűről, örökségről, de legfőképpen arról, milyen az ember, aki felépítette Kelet-Közép-Európa egyik legnagyobb logisztikai vállalatát.
Bokros Dorottya
Kacskovics Mihály Béla
Siteri Nóra
Solymos Kristóf
Tóth Jakab
Vörös László