Jóváhagyta egy kormányzati illetékesekből, üzletemberekből, illetve egyetemi tanárokból álló nicaraguai bizottság az országot keresztülszelő 40 milliárd dollárba kerülő csatorna javasolt 270 kilométeres nyomvonalát – írja a Business Insider. A csatorna egy az egyben keresztülmenne a közép-amerikai államon, ezzel nyújtanának alternatívát a Panama-csatornának.
Csakhogy a beruházással több kétséget is megfogalmaztak szakértők. Először is a csatorna útvonala keresztülszeli az ország legnagyobb tavát, egyben legfontosabb édesvízkészletét is. Ez felveti annak a veszélyét, hogy a csatornából érkező sós víz beszennyezheti a tavat. Mindemellett jogi aggályok is felmerültek a csatornát építeni szándékozó kínai konzorciumnak – ők finanszírozzák a beruházást – adott kiváltságok következtében. Szakértők megjegyezték azt is, hogy alternatív szállítási útvonalak, mint például a sarkvidékiek megnyílása okafogyottá teheti egy ilyen csatorna megépítését.
Az aggodalmak ellenére ugyanakkor már decemberben elindulna az építkezés, azt 2019-re be is fejeznék, 2020-tól pedig megindulna az üzemszerű működés.
