Nem félünk eléggé
Az elmúlt években drámaian nőtt a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. A hazai cégek – különösen a kis- és középvállalkozások – kockázatérzékelése és felkészültsége azonban érdemben elmarad a helyzet által indokolt mértéktől.
Szombat reggeltől hiába keresnek az utasok több budapesti buszjáratot: megszűnik a 8-as, a 107-es, a 233-as, a 239-es, a 252-es és a 253-as busz. A változások leginkább Dél-Budát és az Erzsébet hídon keresztül közlekedő buszokat érintik, és a már több mint két éve átadott 4-es metró létével indokolják őket – adta hírül a VS.hu.
Mint arról beszámoltunk, a bliccelők bánatára több járaton bevezették szombattól az elsőajtós felszállást, de most nem erről van szó.
A 107-est a sűrűbben járó 7-es buszok pótolják, a 8-as és a 239-es buszt pedig igazából csak átnevezték, 8E-t és 108E-t kell keresni helyettük.
A lap szerint a BKK ezúttal sokkal kevésbé feltűnően tájékoztatta az utasokat, sem a Deák téri csomópontban, sem az ottani BKK-ügyfélszolgálaton, a cég Rumbach Sebestyén utcai központjában nem plakátolták ki a készülő változásokat, igaz, az érintett járatok belvárosi megállóiban kitették az átalakításról szóló hirdetmény. Az után, hogy a lap rákérdezett a kampány elmaradásának okaira, közzétették a honlapon a tájékoztatót.
De a cég elárulta, hogy majd az új járatok elindulása utáni első napokban tájékoztatják majd alaposabban az utasokat: közölték, szombattól keddig 40 forgalmas megállóban készülnek élőszavas, helyszíni tájékoztatással, emellett 15 ezer darab szórólap is elkészült.
A cég eredetileg radikálisabb átalakítást tervezett, miután az utasok két év alatt szépen átszoktak az érintett buszjáratokkal párhuzamosan közlekedő, új metróra, de az utasoktól és érintett önkormányzatoktól bekért előzetes vélemények alapján csak kisebb változásokat eszközöltek a buszközlekedésben.
A legfőbb változások
- A 107-es busz megszűnése. A zónázó járat Budán mindenhol megállt, Pesten viszont gyorsan áthajtott. Pesten a 8E és a 108E vette át a szerepét, a 7-es busz is sűrűbben közlekedik. Az Újpalotáról és Zuglóból Dél-Budára közlekedők viszont elveszítették gyorsjáratukat, legfeljebb a lassabban haladó 7-essel mehetnek, vagy átszállnak a 4-es metróra.
- A csuklós 8-as vonalát Újpalotáig meghosszabbították, a Blaha Lujza tértől kelet felé már gyorsjáratként halad, ezért lett a száma 8E.
- A 239-es helyett a 108E-re szállhatunk. A ritkábban járó 108E – akárcsak a sűrűn közlekedő 8E – Újpalotáról gyorsjáratként viszi be az utasokat a Blahára (és vissza), onnan a BAH-csomópontig viszont sok helyen megáll.
- A 253-as megszűnt, mert a BKK szerint nem éri meg a közvetlen, ritka járatot fenntartani a sok párhuzamosan közlekedő, sűrű járat mellett.
- Az új Sasadi úti csomópont által egy sor buszjárat könnyebben áll majd ki a metróvégállomásról.
- Nincs már Kosztolányi Dezső téri buszvégállomás, a 114-es, a 213-as és a 214-es járat elmegy a Móricz Zsigmond körtérig.
- A 154-es busz már nem megy el az Infopark irodaházcsoportig.
- A 110/112-es buszok szombat reggel, vasárnap és egész héten késő este csak a Keletiig mennek el, holott csúcsidőben a Bosnyák térig járnak.
