Elindul az első vezetőfülke nélkül közlekedő szerelvény a 4-es metróban – írta közleményében a BKV.
A vezetőfülkék elbontásának következtében a fülkét az utastértől elválasztó válaszfal és a vezetőülés eltűnt, így a vonat befogadóképessége kismértékben megnövekedett. A vezetőpult és a rajta található kezelőszervek megmaradtak, de egy zárható fedél eltakarja őket.
A vezetőfülkék elbontása folyamatosan történik, amelynek eredményeképpen várhatóan az év végéig az utolsó vezetőfülke nélküli szerelvény is forgalomba áll majd.
