Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A japán autógyár, amely a Renault-val együtt a globális gazdaság egyik vezető cége, ünnepélyesen közölte: nem hagyja el Nagy-Britanniát akkor sem, ha az kilép az EU-ból. Sőt, fejleszteni szándékozik modern gyárát Sunderlandben, mely hétezer embernek ad munkát.
Nem adtunk cserébe semmit- mondta a kormány fejlesztési államtitkára. Csakugyan?- kérdezi a Financial Times. A mindig jól értesült londoni üzleti lap szerint kínos telefonbeszélgetés zajlott a Nissan főnöke és Theresa May miniszterelnök között. Carlos Ghosn, aki a Renault elnöke is, kerek-perec megmondta az új Vasladynek: ha nem kap különleges garanciát a brit kilépés esetére, akkor bezárja a boltot Nagy-Britanniában. Áttelepíti a gyárakat Franciaországba és Spanyolországba. Sunderlandben pedig hétezer ember elveszíti a munkáját. - idézi föl az előzményeket a Daily Mail.Theresa May a hírek szerint megadta a kért garanciákat a Nissan főnökének. Ezek után jelentették be ünnepélyesen: a cég nem vonul ki Nagy-Britanniából.
De mit ígért Theresa May miniszterelnök?
Ez az, amit nm tudni.A részletekről Greg Clark fejlesztési államtitkár tárgyalt a Nissan vezetőivel Japánban. Mégis mennyibe kerül a brit adófizetőknek mindez?- tudakolja az ellenzéki Munkáspárt. Meg persze a sajtó, de válasz egyelőre nincs. Az ugyanis nehezen képzelhető el, hogy a vég a semmiért vonta vissza fenyegetését.
Hétezer melós, százmillió font a tét: Beszólt a briteknek a Nissan főnöke
Carlos Ghosn ezúttal Yokohamából üzent, ahol egy gazdasági fórumon vett részt. Ghosn a Nissanon kívül már nem csak a partner Renault, hanem a Mitsubishi vezére is, a két japán cég de facto egybeolvadása után.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.