Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A kormány rendelete szerint a KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság (KKBK Nonprofit Zrt.) útján, Budapest főpolgármesterének bevonásával folytatják majd le a híd megvalósítására vonatkozó nemzetközi tervpályázati eljárást.
A legjobbnak ítélt pályamű felhasználásával fogják lebonyolítani az építési engedélyezési tervdokumentáció elkészítésére vonatkozó közbeszerzési eljárást.
A nemzetközi pályázat lebonyolítását a rendelet szerint haladéktalanul meg kell kezdeni, a szükséges forrást pedig a nemzeti fejlesztési miniszter biztosítja a központi költségvetésből.
A Galvani híd a Csepel-szigetre vezetne, a budai Galvani utca és a pesti Kén utca magasságában húzódna, és fontos része lehet egy esetleges olimpiai fejlesztésnek.
Az Index múlt héten azt írta: a Galvani híd építése 1980 óta napirenden van, 1991-ben került a legközelebb a megvalósításhoz, amikor Budapest jelentkezett a Világkiállítás megrendezésére. Végül kormányzati nyomásra nem ezt az átkelőt, hanem a Lágymányosi hidat építették meg.
A tervek között szerepel egyébként egy másik átkelő is: az Albertfalvai híd Pesterzsébet központját kötné össze a csepeli lakótelepeken keresztül az albertfalvi központon át Budafokkal, de annak megvalósítása még a távoli jövő kérdése.
