Pályázati pénzosztás a parlamenti választások előtt – hol tartunk most, és mire érdemes készülni?
Az idén hatalmas, 774 milliárd forintos keretösszeg keresi a helyét a GINOP Plusz programban.
Az egyesületnek nincsenek irreális elvárásai, ugyanis a 10 millió lakosú Belgiumban évente 600 ezer, a 8 milliós Ausztriában pedig évente több mint 300 ezer új autót helyeznek forgalomba – közölte az MGE vezetője.
Erdélyi Péter szerint a piacnak el kell jutnia arra a pontra, amikor az import az egész autóparkra fiatalító hatással van.
Arról is beszélt, hogy az Európai Unió átlagában 9,7 év a gépjárműpark életkora, Magyarországon ez most a 14 évhez közelít, ami azért probléma, mert a mintegy 3 millió személyautóból álló géppark kétharmada 11 évnél idősebb.
Egy egészséges, jó gazdasággal rendelkező, jó módú országban általában vagy nincs használtautó-import, vagy kevesebb mint a fele az újautó-értékesítésnek, Magyarország még nem tart itt, mert a használt autók importja jelentősen meghaladja az újat – tette hozzá az MGE ügyvezető elnöke.
