Ezek most a legmegbízhatóbb és legmegbízhatatlanabb fiatal autók a piacon
A megbízhatósági toplista elején lévő autók egyike kifejezetten meglepetés.
A megbízhatósági toplista elején lévő autók egyike kifejezetten meglepetés.
HVG
Hét márka tizennyolc féle modellje kerül állami cégekhez.
HVG
Öt éve még tízezer euróért is voltak új kocsik, ma már ennek a duplájáért is alig.
HVG
Sokkal prózaibb dolog szerepel a kívánságlista első helyén.
HVG
Pedig nem feltétlen csak a higgadt, élménymentes autózás jutna eszünkbe róla.
HVG
Jellemzően ötvenezer kilométert pörögnek visszafelé az órák.
HVG
Van olyan modell, amely iránt kétszer annyian érdeklődnek, mint korábban.
HVG
A hazai autópark tovább öregszik: az átlagéletkor meghaladta a 16 évet.
HVG
Az átlag 15 ezer kilométer évente, ami nem számít soknak Európában.
HVG
A rangos német és a feltörekvő kínai autógyártók közti különbségekről gyakran értekeznek szakértők és újságírók. Egy új kutatás a két piac eltérő fogyasztói preferenciáit tárta fel, a világ más pontjairól nézve is érdekes eredményekkel.
Egyre komolyabb kiadás autót venni, akár használtat, akár újat.
HVG
Töltés, hatótáv, ár – ezek a kulcstényezők a magyar vásárlóknál.
HVG
Az év első hónapjában is tovább emelkedik a személyi kölcsönök népszerűsége gépjárművásárlás esetén. A Bankmonitor adatai alapján több mint 20 ezer kalkuláció érkezett csak erre a hitelcélra. Mutatjuk a friss tendenciákat és a legjobb lehetőségeket.
Használt vagy új autó? Mik az előnyök és a buktatók? A Kasszakulcs következő adásában az autóvásárlás rejtelmeibe vezetjük be hallgatóinkat.
hvg.hu
A tavalyi év egészében az EU legrosszabbul teljesítője volt a magyar piac.
hvg.hu
A vevő próbálta ellopni a kocsit, 24 percen belül elkapták.
hvg.hu
A kocsit lefoglalták, a férfi pedig hónapok óta várja, hogy visszakapja a jóhiszeműen vett autóját.
hvg.hu
Az átlag magyar autó jócskán elmúlt tízéves, és ritkán ér többet hárommilliónál.
hvg.hu