Franchise hálózatot építene a magyar Zing Burger-lánc, Susánszky Ádám társalapító a Világgazdaságnak beszélt a csatlakozási feltételekről.
Fontos lépcsőfok a hálózatépítés a Zing Burger számára, de nem törekszenek rá mindenáron – mondta a VG-nek adott interjújában Susánszky Ádám, az egyik leggyorsabban terjeszkedő hazai hamburgerlánc, a Zing Burger társalapítója.
Szerinte ha megtalálják a megfelelő partnereket, megjelenhetnek Budapest külső kerületeiben, illetve több megyeszékhelyen, például Debrecenben, Szegeden, Pécsen vagy Győrben. "De érdeklődtek már Romániából, Szlovákiából és Szlovéniából is" – tette hozzá.
Itthon 130-180 ezer euró, azaz mintegy 40-55 millió forint a bekerülési költség egy-egy egységnek, ez az alapterülettől és az elhelyezkedéstől is függ.
A Zing-franchise díja 8 százalék, ami a kedvezményekkel akár 6 százalékra is csökkenhet, az első évben 30, a másodikban 50 százalékos megtérülést ígérnek.
A struktúra áprilisi meghirdetése óta 20-30 jelentkező volt, kell még két-három hónap, hogy megtalálják azt az egy-két külső partnert, akivel az idei év végén vagy a jövő év elején első körben leszerződnek – tette hozzá Susánszky Ádám.
A cég biztosítja a saját készítésű hamburgerzsömlét és húspogácsát. A tervezett külpiacok felé csak akkor nyitnak, ha el tudják látni alapanyaggal Budapestről vagy egy termelőüzem odatelepítésével.
A legtöbb arculati és minőségi elemet meghatározzák, akárcsak az italportfóliót és a marketinget, de lehetnek olyan elemek, amelyeket sikeres helyi kipróbálás után behoznak a központi céghez.
Susánszky Ádám szerint fontos tisztázni, hogy az úgynevezett fast casual étteremláncok kategóriájába tartoznak, a hagyományos gyorséttermektől eltérően a fogások frissen, rendelésre készülnek, mégis pár perc alatt kézhez kapják a vevők.
Ebben a szegmensben ma jogos elvárás, hogy 2000-2500 forintért egyen és igyon is a vendég – tette hozzá.
Eddig 3,3 milliárd forintnyi európai uniós támogatást kellett visszafizetni, mert a magyar kormányzati szervek szabálytalanul szereztek be Microsoft-licenceket – tudta meg a HVG. Az ügyben a Központi Nyomozó Főügyészség is nyomoz, a hatóságok viszont hat év alatt nem jutottak el még a gyanúsításig sem.
Új helyzet van.
A magyar autósok drágán megfizethetik az izraeli-iráni konfliktus árát.
10 évre kitiltották az országból.
Évről évre egyre többen kénytelenek megbarátkozni a bruttó elszámolással.
A minisztérium szerint nincs „klímakrízis”.
Ez jutott eszébe.
Nem érti Daniel Freund, hogyan árulhat egy gyékényen a német kormány az Orbán-rezsimmel. Témák és vélemények a világsajtóban.
