Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A hannoveriként, sőt a színük miatt banánként emlegetett használt villamosok beszerzését még Demszky Gábor főpolgármestersége idején kezdték el a járműhiány miatt. Sok utasnak talán az ugrik be elsőre a magaspadlós járművekről, hogy nem szabad ráállni a lépcsőjükre, mert akkor nem nyílnak az ajtók. Most éppen ezeket a lépcsőket javíttatják.
Összesen 406,6 millió forintért végzi el a dabasi V-Mobil Kft. a TW6000 típusú villamosok lépcsőinek javítását az Európai Unió Lapjában megjelent hirdetmény szerint – írja a 24.hu.
A TW6000-eseket még a Demszky-érában, használtan vették meg a németországi Hannoverből, az első szerelvény 2001-ben érkezett. A Fővárosi Közgyűlés által megszavazott keretből hosszas politikai viták után 68 villamost szereztek be.
A villamosokat Banánnak és Tevének is becézik Budapesten.
A Budapesti Közlekedési Központ nemcsak a lépcsők javítását fizeti a dabasi cégnek: a lépcsőket szétszerelik, megtisztítják, és ugyanezt megteszik a mozgatómotorokkal is.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?