Kihívások és lehetőségek – mire számítanak az európai vállalkozások?
Összességében pozitív növekedési kilátásokról számoltak be az európai vállalkozások az Eurobarométer friss felmérése szerint.
Mészáros Lőrinc öccsének, Mészáros Jánosnak a cége, a Híd-Tám Kft. fejezheti be a székesfehérvári vasútállomás feletti gyalogos-felüljárót – írja a G7. A projekt évek óta húzódik, a beruházás első üteme még elkészült, a másodikra kiírt első közbeszerzést azonban tavaly ősszel eredménytelennek minősítették, mert egyetlen pályázó sem fért bele az 1,72 milliárdos keretbe. Az állami megrendelő NIF Zrt. ugyanis eltörölte a határértéket. Így Mészáros János cége a korábbi korlátnál 770 millió forinttal drágábban, 2,49 milliárdért építheti meg a felüljárót.
A Híd-Tám az előző körben is pályázott, ám akkor még 2,1 milliárd alatti, azaz a mostaninál 400 millióval olcsóbb ajánlattal. Akkor a legolcsóbbnak a győri Kútház Kft. tűnt, amely ezúttal is adott be ajánlatot, de azt érvénytelennek minősítették. Két leadott dokumentumban két különböző nettó ajánlati árat adott meg, és ezt a hiánypótlásra úgy sikerült csak javítani, hogy azzal az „ajánlati kötöttséget megsértették”.
A Híd-Tám két másik vállalkozást vont be a pályázatba alkalmasságának igazolására:
- a Mészáros Lőrinc és felesége tulajdonában lévő V-Híd Kft.-t,
- és Simicska Lajos ex-Fidesz-közeli exoligarcha Közgépét, amely a G-nap előtt az állami közbeszerzések rendszeres nyertese volt, utána azonban valahogy elapadtak a megrendelések, végül Simicska cégbirodalmának nagy részével egyetemben Mészáros Lőrinc üzleti körében végezte.
A Híd-Tám egyébként tipikus Mészáros-sikersztori – emlékeztet a G7. 2016 elején került Mészáros János tulajdonába, azóta árbevétele exponenciálisan nő, a 2015-ös 97 millió forintról 2018-ra elérte az 5,9 milliárd forintot.
