Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A Porsche Hungária és a Porsche Lízing kapta a legnagyobb, több mint 54 milliárd forintos megbízást azon a tenderen, amelyen összesen 82,5 milliárd forintot költ az állam gépjárművekre – írja a Népszava az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetmény alapján.
A pályázatokon rendre jól szereplő Porsche mellett négy másik autókereskedővel szerződött az állam milliárdos nagyságrendű autóbeszállításra, valamint szervizelésre. A Magyar Suzuki például 12 milliárdos, a Schiller Autóház 10,8 milliárdos tételben szerződött a pályázatot kiíró Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatósággal (KEF).
A megrendelést 15 részre bontották járműkategóriák szerint az alsó-középkategóriás személyautóktól az egyterű terepjárókon keresztül az áruszállító haszongépjárművekig és speciális kialakítású szállítójárművekig. A keretszerződés azt jelenti, hogy a KEF alá tartozó intézményeknek igény szerint az egyes részek majdani győzteseitől kell megrendelniük a járműveiket, plusz kérhetnek azokhoz szervizcsomagot 5 évre vagy 200 ezer kilométer futásteljesítményig.
A KEF legutóbb 2017 őszén zárt le egy hasonló beszerzést, akkor 45 milliárdos keretösszegért szerződtek gépkocsi-vásárlásra a rendvédelmi és honvédelmi szervek számára. A keret nagy részét az állami autóbeszerzéseken rendszeresen jól szereplő Porsche Hungária vitte el, vastag szelet jutott még a Pappas Autónak, de a Schiller Autóháznak és a Magyar Suzukinak is leesett egy-egy kisebb rész.
Új autókat vesz az állam 82,5 milliárdért
A Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság összesen 82,5 milliárd forint értékben írt ki pályázatot alsó, közép- és felső kategóriás személyautókra, egyterűekre, terepjárókra, pick-upokra, áruszállítókra, valamint szervizelésükre.
