Céges bankkártyák – Hogyan osszunk?
Folyamatosan bővül a céges bankkártyapiac. A kínálaton egyre inkább látszik, hogy a neobankok megjelenése versenyre készteti a hagyományos bankokat is.
Közleményt adott ki a BKV Zrt. a használt frankfurti villamosok beszerzésével, illetve klimatizálhatóságával kapcsolatban, miután szerintük „a tények részleges ismeretén és hibás értelmezésén alapuló téves információk terjedtek el”.
Az ügy előzménye, hogy Budapest olyan villamosokat akart vásárolni a frankfurti közlekedési vállalattól, amikbe az eladó szerint nem lehet klímát tenni. A Duewag-Siemens 1993 és 1997 között gyártott R-wagen típusú járműveiből 35-öt venne meg Budapest, 7,7 milliárd forintért. Karácsony Gergely főpolgármester a Világgazdaság szerint már elfogadta az ügyletről szóló határozatot.
Ezek után jelentette meg közleményét a BKV, amely szerint az elmúlt időszak új jármű-beszerzései (CAF) ellenére is a társaság villamos-járműállománya zömmel magaspadlós, korszerűtlen járművekből áll. Mint írták, ennek hatására vizsgálták meg „az esetlegesen fellelhető használt villamosok beszerzését is”.
A vizsgálat során jelentős üzemidőtartalékkal rendelkező, magasabb szolgáltatási színvonalú, használt járművek felkutatása volt a cél, amelyek egy átmeneti időszakra, legalább 15 éves időtávra javítanak a flotta átlagos életkorán és a szolgáltatási színvonalon”
– írta a BKV.
A társaság szerint az elsődleges cél az volt, hogy a korszerűtlen Ganz-csuklós villamosokat kiváltsák, és Frankfurtban sikerült is olyan használt jármű kontingenst találni, amely műszaki kialakítás szempontjából megfelelő. A villamosok nem klimatizáltak, mivel a 10-15 évvel ezelőtti felújítások során a frankfurti üzemeltetőnek nem sikerült erre gazdaságos megoldást találnia. A BKV viszont eleve azzal számolt, hogy a villamosba klímát szerelnek majd, ennek tervezését elkezdték. A beszerzésről még nincs végleges döntés.
