Pályázati pénzosztás a parlamenti választások előtt – hol tartunk most, és mire érdemes készülni?
Az idén hatalmas, 774 milliárd forintos keretösszeg keresi a helyét a GINOP Plusz programban.
Drágulás tapasztalható az autópiacon az akadozó chipellátás miatt – írja a Világgazdaság hétfői száma. A lap a Magyar Lízingszövetség összeállítására hivatkozik, melyből kiderül még, hogy a vállalkozások beruházási kedvével nincsen gond, így a helyzet bizakodásra ad okot. Tóth Zoltán, a szövetség főtitkára elmondta, hogy a tavalyi év folyamán kezdett helyreállni az autófinanszírozási piac a járvány okozta sokkból, viszont a pandémia következtében fellépő chiphiány miatt nincs elegendő gépjármű a piacon. Tóth hozzátette, hogy a komolyabb flottákat működtető cégeknél ezért van példa arra, hogy meghosszabbítják az eredeti futamidőt, mivel nincsen mire kicserélni a régi autókat.
A szövetség főtitkára arról is beszélt, hogy a drágulás miatt leginkább a magánszemélyek vásárlókedvében érezhető elbizonytalanodás, ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy ha valaki vásárolni szeretne, akkor lépjen mihamarabb, ugyanis a vételár és az értékvesztés mellett tekintettel kell lenni a növekvő fenntartási kiadásokra – pl. szerviz, biztosítás, gumik, üzemanyag, stb. – is.
Végezetül az infláció megfékezésére bejelentett jegybanki kamatemeléseket értékelve Tóth elmondta, hogy ez ugyan tovább növelheti a finanszírozási költségeket, ám erre a folyamatra mérséklő hatással lehet a lízingcégek közötti verseny.
