Jogszabályi megfelelés az akkumulátorgyártás hulladékkezelésében – mit ír elő az EU és Magyarország?
A szabályozás egyre szigorúbb, a megfelelés jogi kötelezettség és stratégiai kérdés is.
A horvát kormány két hétre rögzítette az üzemanyagok kiskereskedelmi árát – közölte Andrej Plenkovic horvát kormányfő hétfői sajtótájékoztatóján. A szabály az autópálya mentén található kutakra nem vonatkozik.
A döntés a 95-ös oktánszámú benzint és a gázolajat érinti, a prémium üzemanyagok szabadárasak maradnak mindenhol. Az eurosuper 95 árát 13,50 kunában (715,50 forint), az eurodízelét 13,08 kunában (693,24) határozta meg a kabinet.
A kormányfő kiemelte: ha nem avatkoznak be, keddtől a benzin 14,57 kunába, a dízel 14,06 kunába kerülne. Ezek az árak most az autópályákra lesznek érvényesek – mondta, hozzátéve, hogy az ársapka a horvát benzinkutak 94 százalékát érinti.
Horvátországban az elmúlt időszakban nem maximálták a kőolajtermékek árát. Zágráb ehelyett rögzítette a kereskedői árrést és ideiglenesen csökkentette a benzin és a gázolaj jövedékiadó-mértékét.
Szlovéniában épp a múlt héten jelentették be, hogy június 21-től megszüntetik az üzemanyagárstopot, mert az „erőszakkal” befagyasztott benzinár rendszere tarthatatlan Robert Golob kormányfő szerint.
Ami az elsőként árstoppoló Magyarországot illeti, mint ismert, Orbán Viktor múlt csütörtöki hosszabbítása nyomán október elsejéig még biztosan hatósági árasak maradnak az üzemanyagok. Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter korábban úgy nyilatkozott:
Mi árstopokban hiszünk, és az árstopoknak a fenntartásában hiszünk, és addig, amíg lehet, fönn is fogjuk tartani őket.”
