A fuvarozók kiakadtak a Magyar-kormányra a dízeltámogatás miatt
A kormány csak a személyautók tulajdonosainak és a mezőgazdasági vállalkozóknak ad támogatást, a fuvarozók érdekképviseletei szerint nekik is szükségük van segítségre.
#üzemanyagárak
A Fidesznél sokkal egyszerűbb és olcsóbb megoldást talált a Tisza a dízelesek támogatására
Cserébe az intézkedés kevéssé látványos, hiszen közvetlenül csak azok találkoznak vele, akik támogatást kapnak. Mindez 5,8 milliárd forintba kerül majd a kormánynak.
Elképesztő, hogy mennyit autóznak a németek
Érdekesség, hogy, akinek villanyautója van, az hajtja is rendesen.
Régen volt ilyen drága, 700 forint közelében a dízel ára
A nyersolaj ára 100 dollár felé tart, és a forint is gyengült.
Tíz forinttal emelkedett a benzin ára, a dízel is drágább lett
Ezen a héten már nem a nagykerárak változását közlik, hanem a kutakon jellemző árváltozásokat.
Csökkent az ország benzintartaléka
A nyersolajtartalék nőtt, a benzintartalék csökkent július során, összességében az ország stratégiai tartaléka változatlanul 87 napnyi fogyasztás fedezésére volt elegendő a hónap végén.
Nagyot estek az üzemanyagárak, amint Putyin belépett Krasznojarszkba, majd visszadrágultak, amikor távozott
A város legnagyobb üzemanyagellátója (amelyben egyébként a helyi kormányzóság többségi tulajdonosi jogkörökkel bír) azzal indokolta a hirtelen változást, hogy ideiglenesen megjavultak a logisztikai körülmények.
Magyar Péter a benzinről: Nem kell meglepődni, ha áremelkedés lesz a következő hetekben
A miniszterelnök szerint a kormány azt tudja vállalni, hogy a hazai átlagár alacsonyabb lesz, mint a közép-európai országok átlaga.
A magyar üzemanyaginfláció volt a legkisebb az egész EU-ban júniusban
Uniós átlagban közel 14 százalékkal voltak magasabbak az üzemanyagárak júniusban, mint egy évvel korábban. Több országban bőven 20 százalék fölött volt az áremelkedés. Magyarországon az ársapka pont az egy évvel korábbi szinten tartotta az árakat.
Lehet, hogy csak egy év múlva derül ki, mibe került az országnak a „védett ár”
A hatósági árazást a Fidesz- és a Tisza-kormány a stratégiai kőolajkészlet terhére működtették, de a visszapótlási határidő hivatalosan csak 2027 júliusa, így lehet, hogy csak akkor derül ki a veszteség mértéke. Az biztos, hogy hitelből fedezik, amit végül a fogyasztókra terhelnek.
Az Európai Bizottság értékelte a magyar kormány üzemanyagártrükkjét
Az Európai Bizottság szerint nem vet fel versenyjogi aggályokat, hogy a magyar kormány a stratégiai kőolajtartalékkal susmusolva tart fenn nyomott hatósági árat az üzemanyagokra. A külföldi járművek diszkriminációja miatt indított kötelezettségszegési eljárásban a bizottság „nyitott a konstruktív párbeszédre” a Magyar-kormánnyal.
Egy hét alatt több mint 60 forinttal lett olcsóbb a piaci árú benzin
Közelíteni látszik a védett árakhoz a piaci.
A Magyar-kormány az olajpiaci összeomlás árnyékában trükközik a stratégiai tartalékkal
Az iráni háború és a Hormuzi-szoros lezárása miatt már május végén üzemanyaghiány alakulhat ki Európában, egyúttal elszabadulhatnak az árak. A magyar kormány közben a stratégiai készlettel csiki-csukizva tartja fenn a kiskereskedelmi ársapkát. A keletkező veszteséget a következő években „porlasztott módon” viselik majd a fogyasztók.
Túl olcsó a magyar üzemanyag, de a Magyar-kormány csak görgeti a problémát a katasztrófa felé
A hazai ársapkás üzemanyag olcsónak számít a szomszédos országokhoz képest, pedig szinte mindenhol máshol is él ilyen-olyan állami beavatkozás. Közben a hazai piaci ár kiemelkedően magas. Az árakat vissza kellene igazítani a régiós szintre, különben ellátási válság fenyeget. A Magyar-kormány azonban egyelőre inkább folytatja a stratégiai készletekkel való trükközést.
Fogyóban a „védett áras” üzemanyag
A nyomott áras kiskereskedelmi értékesítést lehetővé tevő stratégiai készletek, illetve az azokra kiosztott kvóták fogyóban vannak. A Mol vállalta, hogy saját termelésből biztosítja az ársapka fenntartását, de a 2022-es árstop tanúságai alapján ez nem működhet hosszabb távon.
Hová tűnt rengeteg üzemanyag a védett árak bevezetése után?
A megugró keresletet nem követte valós felhasználás.
Miért félrevezető kormányzati szlogen, hogy nálunk a legolcsóbb az üzemanyag?
Egyfelől mert nem igaz, másfelől sokkal többet számít, mekkora a fizetésünk.
A magyar kutakra még nem ér ide a nagy olajáresés
Csütörtöktől nem lesz olcsóbb a piaci árú üzemanyag.