Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Tragikus hatása lehet az olaszországi közlekedésre és az ország gazdaságára is annak, hogy a földcsuszamlás elzárt több, az országot szomszédaival összekötő alagutat, miközben épp most fognak lezárni egy másikat is.
Szeptember 4-én megkezdődik a Mont Blanc alagút felújítása, ami miatt csaknem négy hónapra, 15 hétre lezárják a Franciaországot és Olaszországot összekötő átjárót, ami miatt a lehető legrosszabbkor jött az a hatalmas földcsuszamlás, amely amúgy is megbénította a közlekedést a két ország között – írja a Reuters.
A földcsuszamlás miatt a Brenner és a Frejus alagutakat is le kellett zárni, amelyek Ausztriával és Franciaországgal kötik össze Olaszországot, és rövid időre a San Gottardo alagutat is le kellett zárni, de az azóta már újra kinyitott. A Frejus alagúton jelenleg teherautók és vonatok nem közlekedhetnek, a Brenneren pedig vonatok, és nem tudni, hány napon belül tud minden helyreállni.
A Mont Blanc alagutat több mint 1,7 millió jármű használta az elmúlt évben turisztikai és gazdasági célból is, így a lezárása az olasz szakszervezetek szerint „tragikusan” fogja érinteni az olasz közlekedést és gazdaságot.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.