Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk, hogyan!
38 ezer alkalommal büntettek meg utasokat a MÁV-Volán csoport járatain tavaly – közölte a cég. Ebből 25 ezren a vonatokon, 13 ezren a buszokon utaztak szabálytalanul.
A MÁV-nál ez 31 százalékos növekedés volt 2022-höz képest, a vállalat ezt azzal magyarázza, hogy megnőtt az utasforgalom is. A vasúton utazók tavaly 88 millió forint pótdíjat fizettek be, a Volánbusz pedig 60 milliót kapott. Volt olyan bliccelő, aki majdnem 430 ezer forint pótdíjat fizetett egy összegben.
A vonaton megbüntetett utasok többsége menetjegy nélkül utazik – a legtöbben arra hivatkoznak, amikor jön a kalauz, hogy nem volt idejük jegyet venni. A buszon nem ez a leggyakoribb gond, ott jellemzőbb az, hogy fénymásolt utazási utalvánnyal, lejárt bérlettel vagy igazolvánnyal, másnak átadott megyebérlettel száll fel az utas, vagy megveszi ugyan a jegyét, de hosszabb távra utazik vele.
A Budapesti Közlekedési Központ három napja tette közzé a saját 2023-as pótdíjazási adatait: tavaly ott 227 ezerszer buktak le bliccelők, ami 5 százalékos emelkedés volt egy év alatt.
