Nagy Márton újabb akkumulátoripari együttműködésről egyeztetett egy kínai céggel
A NIO akkumulátorcsere-technológiájának közös fejlesztése a cél.
Uniós szinten kellene támogatni az elektromosautók vásárlását, beleértve a használt járművekét. A nemzetgazdasági miniszter a jelek szerint attól tart, hogy állami támogatások híján nem lesz elég kereslet a magyarországi akkugyárak termékeire.
Támogatni kell az elektromos autózás térnyerését, Magyarország az uniós soros elnöki tisztét az elektromobilitás erősítésére is fel kívánja használni – mondta Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a bankszövetség rendezvényén megtartott előadásában.
A miniszter már többször jelezte, hogy szükségesnek látja a villanyautózás támogatását, és hogy ennek uniós szinten kell történnie. Ezzel kapcsolatban most azt mondta, a magyar kormány javaslatait minden uniós tagállamnak be fogja mutatni. A kormány infrastruktúrafejlesztésben, vállalati- és lakossági támogatásban is gondolkozik.
Nagy Márton szerint az elektromos autózás támogatására azért is szükség van, hogy „a belföldi akkumulátorgyártás elegendő megrendeléshez jusson”.
A NIO akkumulátorcsere-technológiájának közös fejlesztése a cél.
Nagy beszédében újdonság volt, hogy egy konkrétumot is említett a kormány elképzelései közül: nem csak az új, de a használt villanyautók vásárlását is támogatni kellene. Ehhez már csak azért is szükség lenne EU-szintű szabályozásra, mert kellene egy olyan szabvány, ami alapján egyértelműen besorolható, milyen állapotban van egy villanyautó akkumulátora – ez ugyanis meghatározó a jármű további élettartamát tekintve.
A találkozó azonban egyelőre nem jött össze, mivel a neki szánt csomagot otthon hagyták, ezért vissza kellett menniük Székesfehérvárra.
Első látásra semmi gyanús nem volt a hagyományos indiai édességben.