Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
Két órával később kezdik a kukák ürítését a XVIII. kerületben, amióta a MOHU-hoz került a fővárosi hulladékgazdálkodás – erről Szaniszló Sándor, a kerület polgármestere számolt be a Facebook-oldalán. Szerinte ez azért is probléma, mert a kukásautók így a legnagyobb reggeli forgalomban garantáltan dugót okoznak.
A kerületvezető szerint az „évtizedekig kiválóan működő budapesti szemétszállítást” a kormány utasítására kellett átadni a MOHU-nak, ennek azonban – a dugót okozó későbbi kezdésen túl – több hátulütőjét is érzik Pestszentimre és Pestszentlőrinc lakói:
- Az eddig ingyenes kukacsere fizetőssé vált.
- Eddig havi 4 darab zöldhulladékos zsák járt mindenkinek, a MOHU azonban nem rendelt ilyeneket, így ehhez sem jutnak hozzá a kerület lakói.
- A jövő évi választás után megszűnik a lomtalanítás eddigi rendszere is, a lomokat innentől a kijelölt gyűjtőpontokon lehet leadni.
Szaniszló szerint ráadásul a színvonalesés ellenére a Mol 30-40 milliárdos üzemi veszteséget tologat maga előtt az új tevékenységek 2023. júliusi átvétele óta. A hulladékgazdálkodást 35 évre, koncesszióba kapta meg a Mol, de az új rendszerrel egyelőre sokan elégedetlenek, erről tavaly itt írtunk bővebben:
