Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A szóvivő szerint feltűnő, hogy a Barátság vezeték lebombázásáért felelős Oroszországot a magyar kormány nem emlegeti.
Magyarország és Szlovákia is szóba került az ukrán külügyminisztérium szerdai sajtótájékoztatóján, miután előbb a magyar, majd a szlovák kormány is bejelentette, hogy a Barátság vezeték leállása miatt leállítják a dízel üzemanyag exportját Ukrajnába.
Bár a vezeték eredetileg az ukrán infrastruktúrát ért orosz támadások miatt állt le, Szijjártó szavai szerint a magyar kormány azt, hogy a vezetéken a szállítás még nincs újraindítva, ukrán politikai zsarolásként értelmezi. A tárcavezető elmondta, hogy ezért az Ukrajnába irányuló magyar dízelkivitel addig nem indul újra, amíg nem indulnak újra a szállítások a Barátságon.
Heorhij Tihij ukrán külügyi szóvivő a két kormány lépésére reagálva elmondta: más EU-országokból származó tanulmányok igazolják, hogy Magyarország és Szlovákia számára léteznek alternatív olajellátási források, ottvan például az Adria olajvezeték, amely teljesen készen áll a használatra.
„Nincs technikai ok arra, hogy ezek az országok továbbra is függőek maradjanak az orosz olajtól. De sajnos nem látunk semmilyen kísérletet arra, hogy meg akarnának szabadulni az orosz olajtól való függőségtől, hanem inkább az Európai Unió politikájával ellentétes lépéseket tesznek. Azt látjuk, hogy megpróbálnak minél tovább ezen a tűn maradni. Ez olyan, mint a drogfüggőség, már elnézést” – fogalmazott.
https://www.youtube.com/watch?v=rOc-B9tiLPs
„Ők az orosz olajat akarják megtartani. Nos, elnézést, de ez nagyon hasonlít egy drogfüggő viselkedéséhez. Minden tisztelettel az emberek drogfüggőségének komoly problémája iránt, de ez egy metafora, amely arra szolgál, hogy elmagyarázzam önöknek az Orbán-kormány viselkedését, amely ellentétben áll az európai politikával, és meg akarja őrizni függőségét az orosz olajtól és gáztól” – fűzte hozzá.
Tihij később a Telegramon azt írta: „Magyarországnak az első naptól tudomása van arról, hogy pontosan miért állt le a kőolajvezeték működése. Egy ilyen helyzetben számunkra furcsának tűnik a magyar fél olyan nyilatkozatainak hiánya, amelyek egyértelműen megneveznék, hogy Oroszország lőtte a kőolajvezetéket, a kedvenc olajinjekciójukat, amelyen ülnek.”
Tihij szavait Menczer Tamás, a Fidesz-KDNP kommunikációs igazgatója undorítónak nevezte és a közösségi oldalán kijelentette: egy ukránnak sincs joga sértegetni a magyarokat.
Az egyelőre nem világos, hogy a Barátság vezeték helyreállításával az ukrán fél késlekedik-e, és ha késlekedik, az szándékos-e, vagy pedig a javítások sok időt és erőforrást emésztenek fel – esetleg nincsenek szabad kapacitások, miközben Oroszország módszeresen roncsolja az ukrán polgári infrastruktúrát. Azonban nem lenne meglepő, ha Kijev kevés jóindulattal viszonyulna Magyarországhoz: a magyar kormány azóta oroszbarát álláspontra helyezkedett, hogy Moszkva 2022-ben eszkalálta a háborút Ukrajna ellen. A magyar–ukrán kapcsolatok aligha lehetnének rosszabb állapotban, a magyar kormány Ukrajnát „ellenségként” aposztrofálja – igaz, ez vélhetően elsősorban belföldi használatra szóló üzenet, az országgyűlési kampány része.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
A hitel megfelelő előkészítésén nem csak az múlik, hogy kap-e hitelt egy cég, hanem az is, milyen költségek mellett.
Az ingatlan bérleti díja és a kapcsolódó költségek elszámolhatók a költségként? Milyen járulékokat kell fizetni?
A Fitch magasan ragadó költségvetési hiányra (2027: 5,9 százalék) és emelkedő államadósságra (2027: 76,2 százalék) számít.